1、宝马3系
宝马3系是德系车的“至尊宝”，在30万级中型豪华轿车中有操控王的称号。此外，不可否认，它也是一款公认开不坏的德系豪华轿车。
2、卡罗拉
丰田卡罗拉作为一款12万入门级家用轿车，在质量耐用性、保值率，经济燃油性方面有着不俗的表现，不管合资轿车，还是国产同级轿车，都会以卡罗拉作为竞争对手和学习榜样，因为在同级轿车中，卡罗拉就是标杆。所以，日系车中，公认开不坏的汽车，卡罗拉算其中一款。
3、凯美瑞
丰田凯美瑞也拥有丰田高品质的基因，耐用性是卖点，保值率是凯美瑞的加分项。因此可理解到，为何在国内很多消费者一直非常认可凯美瑞轿车，就是因为耐用，故障率低，汽车发动机、变速箱毛病少，所以在用户中获得良好的口碑和声誉，公认开不坏的日系车，凯美瑞位列其中。
4、天籁
日产天籁也是日系B级轿车的代表，乘坐舒适性比同级雅阁、凯美瑞更好，因此在国内有移动大沙发之称。天籁除了乘坐舒适性好之外，还是一款高质量轿车，在汽车保值率方面非常出色，所以也被大部分人认为开不坏的轿车。
特别是老款天籁，采用2.5L V6发动机，动力输出平顺，故障率低且发动机噪音低获得广大消费者认可。
扩展资料
在国内大部分要买车的家庭，都会留意到卡罗拉这款车型，它和轩逸、朗逸是中国汽车市场上销量三巨头，在各方面都得到了均衡、突出的表现。
如今卡罗拉已经成为市场上“省心耐用”的代名词，不停的更新换代，但产品的稳定性和可靠性一直能得到延续。即使是姐们车型雷凌进入了中国市场，但依旧无法撼动卡罗拉的销量地位。
开不坏的车推荐：普拉多、帕杰罗（进口）、途乐、桑塔纳、雷克萨斯ES。
1、普拉多
官方指导价：43.58-60.48万
丰田普拉多堪称越野车市场上的常青树，但有趣的是，大家买普拉多并非看中其越野性能，而是它长得够大够霸气。当然了，普拉多的越野能力也是极其强悍的，而且耐用性高，所以才能成为藏区常客。普拉多的内饰并不算豪华，一切都以朴实为主；空间自然不用多说，坐人载物轻松无压力。
2、帕杰罗（进口）
官方指导价：34.98-39.98万
作为一款拥有超过30年的越野车，帕杰罗绝对是耳熟能详，它在达喀尔拉力赛上的表现，绝对值得越野车迷们回味。前脸采用贯穿式设计中网，大量采用硬线条设计，充满刚毅硬汉的气质。内饰设计简洁大方，同时带有点复古风格，没有过分的点缀，一切都是以实用性为主。3.0L发动机放在帕杰罗身上会显得有点肉，不过超选四驱的搭载令帕杰罗依旧很受欢迎。
3、途乐
官方指导价：55.80-84.18万
途乐是一款平行进口的全尺寸SUV，与丰田普拉多、陆巡并称为平行进口三剑客。途乐保持了传统硬汉造型，细节上有了些许改进，前脸依旧为日产家族设计理念，V型进气格栅辨识度很高，内部还增加了三条镀铬横幅。整体造型很有气势。5.6L V8发动机动力当然不用担心，只是踩一脚油门就没了一只鸡腿般的油耗不是人人都能接受的。
4、桑塔纳
官方指导价：8.69-11.18万
在合资入门级家用轿车市场，桑塔纳还是有着极高地位的，即便今年销售并不景气，但总销量依旧是同级领先的。虽然它既没有丰富的配置，也没有亮丽的外观，更加没有强悍的动力，桑塔纳的情怀也体现不出来。它能做到的只是给你代步，让你少去几次加油站，若干年后还能少让你带它去维修。
5、雷克萨斯ES
官方指导价：27.90-48.30万
雷克萨斯ES是一款中大型进口轿车，其整体给人的感觉比较沉稳，适合比较成熟，比较稳重的人。雷克萨斯工厂出色的工艺决定了它的耐用度和稳定性，而且舒适性也非常好，动力的调教偏向平稳。雷克萨斯ES唯一的问题就是品牌接受程度，很多人会更加喜欢BBA而不是雷克萨斯，但可以告诉你，雷克萨斯真不比BBA差。
老司机公认“开不坏”的4款车，基本不用大修，除非你是想换车