汽车发动后，发动机仪表盘转速指针归零是怎么回事？

Question

如题所述

Answer 1

有两种可能。第一种是车辆仪表盘出现了故障，车辆仪表盘只是起到指示作用，因此并不会对车辆造成很大的影响，因此即使是仪表盘损坏车辆都是可能正常行驶的。另一种原因是发动机转速传感器出现故障。转速传感器出现故障之后转速情况就无法反映到转速表上，这种情况只能通过更换转速传感器进行解决。如果你的车子是混合动力车的话，车辆的转速指针在低速行驶时确实不会动。因为混合动力车型在中低速的时候发动机是不会介入的，此时车辆驱动只靠电机进行，自然发动机转速表就不会工作了。当车辆发动机介入工作之后，转速指针才会动起来。一般来说混合动力汽车在高速时发动机才会介入，此时仪表上的转速指针才会有反应。转速指针是反应车辆发动机工况的一个仪表，它可以反映出目前发动机的工作频率，一般以RPM进行表示。普通小轿车的最大转速在6000-11000转不等，货车的最大转速则只有3000-5000左右。转速指针能帮助驾驶员掌握正确的换挡时机，同时还能通过转速控制使车辆一直处于最高效的工况。

Answer 2

一般来说，仪表已经是智能控制。这种情况一般发生在启动后或者点火开关到ON挡，这表示，仪表在对所有的仪表自检。自检的意思是，仪表模块电脑想确认所有的仪表都正常，所以强行驱动他们，自检后恢复到正常状态。有的车不仅到灵，还要强行驱动到最大位置。司机也可通过观察指针的自检位置，判断仪表有无故障或问题。
自检逻辑，或者说自检程序已经广泛应用到电控系统中，比如发动机电控系统，变速箱电控系统都有自检的概念。

Answer 3

汽车发动后，发动机仪表盘转速指针归零可能是自检，然后恢复正常。如果一直没有恢复正常，而发动机依然在工作，那就是传感器坏了。