圆圈内是感叹号是行车制动（刹车）系统故障，如果圆圈内是个P字，就是驻车制动(手刹)故
障。
汽车故障诊断的基本方法：
一种是人工诊断法，另一种是仪器设备诊断法。
人工诊断主要是凭借诊断人员的实践经验和知识，借助简单工具，用眼看、耳听、手模等感官
手段，边检查、边试验、边分析，进而对汽车技术状况做出判断。这种方法简便直观，也是建
立现代故障诊断专家系统知识库的基础。
仪器设备诊断法是采用通用或专用的仪器设备检测汽车、总成和机构，为分析汽车技术状况和
判断故障提供定量依据。一些采用计算机控制或配置故障诊断专家系统的仪器设备可以自动完
成汽车技术状况诊断参数的测试、分析、判断和处理决策。仪器设备诊断法客观、定量、检测
速度快，促进了汽车诊断技术的发展和应用。在诊断实践中，两种方法往往结合使用，先是诊
断人员向驾驶员询问故障情况，对车辆进行直观检视，凭经验初步判断故障，再利用诊断仪器
设备进一步筛选、识别，最终确认故障。
汽车检测与诊断技术的发展趋势是：
①利用车载计算机，使随车故障诊断技术不断发展和完善，从对电控发动机的故障自诊断逐步
扩展为包括传动、制动、转向等系统在内的全车故障自诊断;
②由于传感器技术、测控技术、故障分析和识别技术、人工智能技术的应用，使车外诊断设备
向多功能、自动化、智能化车载诊断设备方向发展，除监控和诊断故障，代替人类专家处理故
障外，预测汽车技术状况也是必然的发展方向。
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