丰田普拉多这款车怎么样,有什么车型可以代替它?

如题所述

丰田普拉多虽然定位是中大型SUV,但是它的存在感非常特殊,在五六十万元价位国际一线豪车品牌也有很多中大型SUV,比如雷克萨斯RX、奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7,但丰田品牌相比这些大牌在世界车坛的影响力还有差距,普拉多属于二线品牌的专业级硬派越野车,而其他车子就是豪华品牌的城市级别SUV,一个是普通品牌高端越野车,其他则是豪华品牌的越野功能被弱化的SUV,目前能够有资格与普拉多叫板但未必有胜算的只有福特探险者。
普拉多之所以这么多年来在越野车市场上长盛不衰,并非单纯依靠他的大排量自吸发动机,他不是那种科技感十足的车型,全身更多的是略显平庸的设计风格,比如老款车型都是普通卤素灯碗的配置,但他在野外的复杂路况适应能力比其他任何一款车型都要强大,采用非承载式车身、全时四驱系统、4.0/3.5L V6自吸发动机、托森式差速器等等都是极致越野能手的实力体现。
而目前市场上在售的同级别同价位车型中,能同时满足以上条件的车型恐怕很难找出来,更多的是充斥着都市SUV的味道的中大型SUV,在很多方面都有所保留和弱化,真正能够原汁原味地把硬派越野血统延续下来的非常少见。福特探险者现在是出了新款车型,搭载2.3T四缸发动机,在爆发力方面比普拉多强一些,但是在悬架方面还是普通的前麦弗逊+后多连杆组合,全时四驱也是多片离合器分配结构。
最后,丰田普拉多虽然品牌影响力不及BBA,但是它的市场定位却高于很多同等价位的BBA车型,这就是硬派越野车的魅力,也是他可以征服无数越野爱好者的原因所在,也许其他品牌都有自己的中大型SUV或者硬派越野车,但是能够达到普拉多这个社会地位的可以平起平坐的还真是没有。
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第1个回答  2020-08-13
普拉多,现在已经是LC150时代了。事实上与上一代LC120相比,底盘架构方面改动的不大,可以算是LC120的小改款。

不得不说,LC120时代开始,普拉多已经奠定了自己的设计语言,而且细节部分已经完全成熟了。当然,之前的LC90老霸道,在国内国外的专业越野圈子里的口碑也是非常高的。

良好的可靠性、对环境的适应能力使它在国际上都一直保有良好声誉。作为一台典型的“高速穿越类越野车”,它是合格的,更是优秀的。

唯一遗憾的是,最新版本的国产普拉多,取消了普拉多赖以成名的“机械全时四驱”系统。实属可惜! 途乐
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