万万没想到，在2020 CES展上，索尼一举霸占了C位，凭借的不是期待已久的PS5，而是旗下第一款概念电动车——Vision-S。
当然CES被汽车品牌占领，成为脑洞新车首发平台也不是一年两年的事了，但sony的Vision-S还是火速出圈，原因就是，该车完成度相当高，明摆着随时下线发售的架势，虽然索尼一方没有公布价格，更没有明确表示要下线量产，但正是这种神秘感加剧了大家对它的兴趣。
据悉，这款电动车是由索尼联合多家外部厂商打造的，其中包括Nvidia、黑莓、Bosch、Continental、Genetex、麦格纳等，而该电动汽车平台则是由索尼和麦格纳（Magna）联合设计。
从外观上看，Vision-S颇具时尚前卫气息。前脸部分采用简约的封闭式设计，贯穿式LED日间行车灯与两侧大灯相连，不仅别具一格，而且成功拓宽了车头的视觉宽度。
由于定位四门轿跑，因此车身线条较为低矮流畅。再配上双色车身、大尺寸双五幅铝合金轮圈、以及红色刹车卡钳，让整车散发出浓郁的运动气息。不仅如此，该车还采用虚拟后视镜和隐藏式门把手，不仅可以有效降低风阻，同时兼顾科技感。
车内配色采用的是黑/米双色搭配，中控台造型则十分简约大方，成功营造出科技氛围。而若要说科技感最浓的，则要数横贯整个中控台的三块大尺寸液晶显示屏，分别是全液晶仪表盘和两块多媒体显示屏，像是个“私人影院”，看上去科技感与豪华感皆爆棚。
新车在前排座椅后方还配备有两块液晶显示屏，为后排乘客提供娱乐设备。
最令人期待的则是新车的自动驾驶功能。
Vision-S，正是一款集中了索尼在汽车领域技术积累的大秀场。其搭载包括CMOS以及ToF在内的33个传感器，集成索尼先进的相机、雷达传感、AI、通信和云技术等。
拥有L2级自动驾驶技术，不少业内人士表示其可以与特斯拉的AUTO-PILOT进行抗衡。
在展会现场，索尼总裁吉田宪一郎官宣索尼正式入局电动车技术领域，如果没有记错，2018年时，索尼曾po出过造车的消息，当时吉田宪一郎表示目前还为时过早，这可能（指造车）不是在我的任期内就能交付的东西，但我想从长远来看，得开始做一些事情了。
保守又谨慎的官方声明，并不能真正反映索尼汽车项目的进程，起码从时间线上看，2018年时这个项目可能已经启动了！
比起让人虚惊一场的戴森、苹果，索尼真的不愧是严谨又彪悍的大法缔造者！
细思恐极，当年吉田宪一郎还说过索尼是否会进入太空还为时过早，难道……
如此，真的可以期待一下了！
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