最近发兔一直在纠结于自己到底买什么车，直到后来终于发现本田风度这款车，真的，不怕大家笑话，发兔现在终于懂那种确认过眼神再也忘不掉的感觉了，超级钟意这款车啊，不过话说回来，本田风度这款车到底怎么样？
这样的做法基本上底盘纵梁做到了前后贯通，算是一大特色。加上油箱的布局，事实上整体和别克的昂科威非常类似。底盘强度其实是很高的。本田用心良苦。
飞度这么小的车，但内部空间坐过的人恐怕都对其赞不绝口。“四轮四角”的设计使它做到了小外观大内部的设计目的。实用性非常高。
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本田飞度怎么样？听完老师傅的分析，后悔没有早知道！
随着我们生活节奏的加快，很多人都会买车代步了，那么豪车我们买不起，所以大多数都是买中低档的车，选什么好呢？本田飞度怎么样？下面我们一起来听听老师傅的分析，我听完都后悔没有早知道，看看吧：
我实在是开的太少了，上班地方离公司走路也就20分钟，开过去不到10分钟就到了，导致油耗一开始是10L/100km,我觉得我大部分油耗都是浪费在倒车上了。上下班一个周才开了50km，还包括周末出去兜了一小圈。昨天同事开我车跑了下高速，开了120km，油耗瞬间降到了7L/100km,要想综合油耗低，还是要多跑跑高速啊。
乞丐版实在是难讲舒适性反正啥也没有，倒车雷达是买的时候4S店送的，其他任何高科技都没有，感觉只有车，发动机。反正没有舒适性啊，隔音效果实在是太差了，噪音实在是太大了。座椅一般啊，我开的时间长，暂时还没有不舒服，但是对于我这样的新手来说，没有并线辅助，倒车影像等等的高科技，感觉在路上开实在是有点艰难。有点后悔，没有去试驾下朗动，那个车也挺便宜的，科技感十足，和国产车有的一拼啊。
外观这个东西，我觉得。。。好丑，反正我自己是很不喜欢的。完全没有内饰，好吗，一片黑。。。一般吧，开的比较少，油耗低，省下来的油钱全贴在保养上面，听说保养特别贵。
买车前，度娘小飞度的空间大，在AO级能有对手好像没几个，因为车身比较高的原因，飞度看起来很像小鼠标，后面看就像面包车，但还是很帅的，车身高的好处就是头部空间就很好，本人165cm的坐前排都要把座椅调到最高，开车才舒服，进入后排感觉不像进入AO级的车，不说很宽，但不会说很窄，我调好前排驾驶姿势后，坐在后排膝盖离前排座椅还有3拳的距离，可能本人比较矮吧，前车有个小玻璃，车的视野很不错，就是左侧A柱有点大，左转的时候有时会挡住视野，得前倾看路面，有时觉得比较累，其他都还是很满意的。
动力杠杠的，斑马线等红绿灯，目前“S”档起步，鲜有敌手，就是那晚秋名山超过我的五菱记忆深刻，只要给舍得门，飞一般的感觉让你肾上腺激素瞬间上升，地球梦可不是开玩笑的，有一次直线超前四后八大车，一脚到底，那推背感，哪速度，3500转之后满足我的所有需求，60直接飙到100，看了表吓我一跳，这速度，太爽了。还有CVT无级变速箱匹配的很顺畅，没有换挡的卡顿感觉，很顺滑，感觉飞度配CVT最爽了。
之前开了同事的BYD的F0，没有电子助力的，方向盘好重，对比飞度的方向盘非常轻，单手操作也很轻松，之前见车友说在高速行驶的时候方向盘变重，但自己上高速开到100码的时候，轻轻一点方向盘就晃动，开高速的时候因为自己是新手，紧张的用力抓握方向盘，高速开的时间长了，自己感觉好累，有时会脑子一片空白，好紧张的说，之前去德天瀑布，走那合高速，因为刚修好的路，中间没隔离带，开到120码车就开始打漂了，新手怕怕的说。
自己跑了差不多3400公里，还未首保，在磨合期中和车友的油耗对比感觉有点高，80%国道，2%高速，但6.4的油耗对于基本跑山路的我来说其实也是很低了，本人新手还没能摸清车的脾气，首保后油耗应该降低下来。
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