高压燃油泵故障，用户需要更换。
在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物，以防止杂物落入气缸。火花塞的电极正常颜色为灰白色，如电极烧黑并附有积炭，则说明存在故障。检查时可将火花塞与缸体导通，用中央高压线触接火花塞的接线柱，观察高压电跳位置。如电跳位置在火花塞间隙，则说明火花塞作用良好，否则即需换新。
扩展资料：
汽车维修注意事项：
1、汽车本身的零部件大大小小各式各样，种类、数量非常之多，小到一个螺丝钉大到一块电路板，每一个零件的存在都对车辆本身起到独一无二的作用。缺少一块都将给汽车带来不可预估的隐患。所以在对车辆进行维修的过程中，拆卸下来的汽车零件应当妥善保管。
2、正确使用工具：如何使用工具维修车辆也是十分重要的。汽车维修行业一般都有其特殊的专门的维修工具，在修理汽车的过程中有着非常关键的作用。使用方法是否得当也会影响到维修质量，维修时不得用工具硬砸硬扯，这样会对车辆造成损坏。
3、零部件清洗：汽车的零部件清洗也是汽车维修工作的一部分，同样有相关的汽车维修注意事项。汽车部件在汽车行驶的过程中会形成大量垃圾污秽、灰尘油垢，用户需要认真清洗。而且对于清洗的温度、使用的溶液都有严格规定。比如有一些橡胶制品是不能用碱性溶液清洗的。
参考资料来源：百度百科-大众帕萨特
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-08-09
第2个回答 2019-07-10
共轨压力低主要的原因有以下几点：柱塞磨损 、共轨压力调节阀故障或电脑板故障。
高压油轨，用来存贮燃油，同时抑制由于高压泵供油和喷油器喷油产生的压力波动，确保系统压力稳定。高压油轨为各缸共同所有，其为共轨系统的标志。
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第3个回答 推荐于2017-12-16
你好，OBD故障码P0087详解
该OBD故障码适用于所有汽车制造商
故障码: P0087
中文定义: 燃油分供管/系统压力 - 太低
英文定义: Fuel Rail/System Pressure - Too Low
范畴: 燃油, 空气或排放控制
背景知识: 燃油系统需要保持恒定的压力，油压过低则喷油器喷油太弱或不喷油，油压太高则使油路损毁或喷油器损坏。该故障码表明电子控制单元（ECU）检测到燃油分供管压力在设定的时间段内低于校准的最低值。压力过低可能是燃油泵，燃油泵控制模块，燃油压力调节器，燃油压力传感器，燃油泄漏等问题。希望可以帮助到你。本回答被网友采纳
该OBD故障码适用于所有汽车制造商
故障码: P0087
中文定义: 燃油分供管/系统压力 - 太低
英文定义: Fuel Rail/System Pressure - Too Low
范畴: 燃油, 空气或排放控制
背景知识: 燃油系统需要保持恒定的压力，油压过低则喷油器喷油太弱或不喷油，油压太高则使油路损毁或喷油器损坏。该故障码表明电子控制单元（ECU）检测到燃油分供管压力在设定的时间段内低于校准的最低值。压力过低可能是燃油泵，燃油泵控制模块，燃油压力调节器，燃油压力传感器，燃油泄漏等问题。希望可以帮助到你。本回答被网友采纳
第4个回答 2016-05-11
您好：一般有一下几种情况：1、燃油低压泵工作不良（包含供电/控制电路、机械问题）；2、燃油油位过低；建议去售后服务检查一下。参考，希望对您有所帮助。