水泥路面起砂修补用【固恒混凝土快修宝】比较好，目前绝大多数路面起砂、露石子修复都在用这种材料，用固恒混凝土快修宝主要有三方面的优势
1.修复效果好，材料粘接力强，修复5毫米，重车碾压永不开裂脱层，非常适合经常过重车的路面场景。
2.修复成本低，相比较于传统修补砂浆，同等修补效果，用固恒混凝土快修宝比用修补砂浆可至少降低30%的修复费用。
3.产品定制，针对需要修补1公分以内的路面用快修宝通车快，修补1公分以上的路面用固恒修补添加剂，成本低，不同病害问题，固恒拥有针对性的修补材料。
去年许昌一天5公里，10米宽的路面由于保养不当出现大面积起砂，就是用这种材料修复好的，修复后的路面强度远远超出施工方的预期。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2018-06-30
如何挑选水泥路面修补料
水泥混凝土修补料是最近5年才在市场上面兴起，主要用来处理水泥混凝土道路起砂， 麻面，脱皮，露骨，裂缝，坑洞，断板，断角等病害。不但可以免去传统换板工艺工程量大，工期长，费用高的烦恼，并且抗压耐磨，防水，抗冻，耐腐蚀受到了市场的喜爱。
但是目前国家并没有对水泥混凝土修补料做出强制的质量标准，这就导致了市场上面产品琳琳满目，产品鱼龙混杂。有许多厂商连生产资质都没有，更有甚者用高强灌浆料贴牌低价冒充道路修补料。
品质好的混凝土道路修补料具备哪些特征
1.粘接力（拉拔系数）
优秀2.8Mpa以上；普通1.8Mpa；劣质1.8Mpa以下
2.抗压强度
优秀70Mpa以上；普通60Mpa以上；劣质50Mpa以下
3.颜色
优秀与原混凝土相似度高；普通与原混凝土基本相似；劣质发青发黑
4.防水抗冻，耐腐蚀
5.韧性与耐磨性高
6.公路局、交通局已经大面积使用在国省道使用验证的产品
市场上劣质假冒产品具备哪些特征
1.价格低廉
因为多是用灌浆材料改良顶替，成本极低，性能远达不到道路修补要求，产品无第三方检测。只是抄袭品牌厂商的产品数据，毫无质量保证可言。
2.万能类
一种药包治百病，什么样的道路病害都能处理。
3.公司注册时间短
企业工商信用查询，这些公司大都是2014年以后注册的。好多都没有生产资质，全是靠山寨贴牌。
4.抄袭大品牌
无论从网站到广告宣传语，宣传内容不客观，背离行业常识，产品无第三方检测，只是抄袭品牌厂商的数据。
5.没有政府性质样板工程
网站上面的工程全都是抄袭大品牌的企业工程。
那么如何选购一款质量过硬的道路修补料呢？
一.查看生产公司的资质，看是否有道路修补料的生产资质
可以有效屏蔽掉贴牌厂家
二.查看公司注册时间是否再5年以上
可以有效屏蔽用灌浆料冒充修补料的厂商
三.查看材料第三方权威检测的核心性能
粘接力（拉拔系数），抗压强度
四.有公路局，交通局的大规模成功工程案例
只有权威机构使用验证过的，才是效果的可靠保障
五．做样板实验看效果看是否有不良现象
目前市场统计修补料不良现象
1.修补后的路面与水发生乳化现象有白色泡沫产生：这种是材料里面的有机物跟水发生反应，是比较严重的缺陷，直接影响材料的防水抗冻性能，后期物流性能衰减大，使用寿命较短。
2.修补材料粘接力较差1.8MPA以下，没有达到道路修补耐久性水平：直接表现为使用不到一年，就会出现系统性大面积的脱皮现象；特别是在重载荷道路上面1-3月就会大面积脱落。
3.抗压强度不高，耐磨性能差。修补后的地面容易再次起砂，露骨。
4.美观性差，颜色难看，表面不平整,有些是黑青色不是标准混凝土颜色。
水泥混凝土修补料是最近5年才在市场上面兴起，主要用来处理水泥混凝土道路起砂， 麻面，脱皮，露骨，裂缝，坑洞，断板，断角等病害。不但可以免去传统换板工艺工程量大，工期长，费用高的烦恼，并且抗压耐磨，防水，抗冻，耐腐蚀受到了市场的喜爱。
但是目前国家并没有对水泥混凝土修补料做出强制的质量标准，这就导致了市场上面产品琳琳满目，产品鱼龙混杂。有许多厂商连生产资质都没有，更有甚者用高强灌浆料贴牌低价冒充道路修补料。
品质好的混凝土道路修补料具备哪些特征
1.粘接力（拉拔系数）
优秀2.8Mpa以上；普通1.8Mpa；劣质1.8Mpa以下
2.抗压强度
优秀70Mpa以上；普通60Mpa以上；劣质50Mpa以下
3.颜色
优秀与原混凝土相似度高；普通与原混凝土基本相似；劣质发青发黑
4.防水抗冻，耐腐蚀
5.韧性与耐磨性高
6.公路局、交通局已经大面积使用在国省道使用验证的产品
市场上劣质假冒产品具备哪些特征
1.价格低廉
因为多是用灌浆材料改良顶替，成本极低，性能远达不到道路修补要求，产品无第三方检测。只是抄袭品牌厂商的产品数据，毫无质量保证可言。
2.万能类
一种药包治百病，什么样的道路病害都能处理。
3.公司注册时间短
企业工商信用查询，这些公司大都是2014年以后注册的。好多都没有生产资质，全是靠山寨贴牌。
4.抄袭大品牌
无论从网站到广告宣传语，宣传内容不客观，背离行业常识，产品无第三方检测，只是抄袭品牌厂商的数据。
5.没有政府性质样板工程
网站上面的工程全都是抄袭大品牌的企业工程。
那么如何选购一款质量过硬的道路修补料呢？
一.查看生产公司的资质，看是否有道路修补料的生产资质
可以有效屏蔽掉贴牌厂家
二.查看公司注册时间是否再5年以上
可以有效屏蔽用灌浆料冒充修补料的厂商
三.查看材料第三方权威检测的核心性能
粘接力（拉拔系数），抗压强度
四.有公路局，交通局的大规模成功工程案例
只有权威机构使用验证过的，才是效果的可靠保障
五．做样板实验看效果看是否有不良现象
目前市场统计修补料不良现象
1.修补后的路面与水发生乳化现象有白色泡沫产生：这种是材料里面的有机物跟水发生反应，是比较严重的缺陷，直接影响材料的防水抗冻性能，后期物流性能衰减大，使用寿命较短。
2.修补材料粘接力较差1.8MPA以下，没有达到道路修补耐久性水平：直接表现为使用不到一年，就会出现系统性大面积的脱皮现象；特别是在重载荷道路上面1-3月就会大面积脱落。
3.抗压强度不高，耐磨性能差。修补后的地面容易再次起砂，露骨。
4.美观性差，颜色难看，表面不平整,有些是黑青色不是标准混凝土颜色。
第2个回答 2018-01-08
第一步：基层处理
先将松动沙石清理掉，用清水冲洗干净。基层表面应坚固、粗糙、无油污、无浮灰，不应有起砂、空鼓、浮尘、松动、裂缝和断层等现象。
第二步：底涂处理
待地面无明水后，将一小部分胶液，均匀涂刷于待修补处以提高基层粘接，5分钟后，进行修补施工。
第三步：配制修补料JR-4水泥高强修补料
将A料和B料倒入容器内，用搅拌器搅拌均匀，无结块即可。
注：修补料一次拌合量不宜太多，配好后应在15分钟内用完（早强型：配好后应在5分钟内用完）。夏季高温时如发现已搅拌好的修补料变稠，可适当加入少量的A料搅拌后继续使用。
第四步：修补破损
修补薄层起皮脱落坑洼麻面时，修补厚度不超过5mm，将修补料填充后，表面压实，抺平。
修补厚度超过1cm时，可适量加入小石子；
（搅拌好的修补料与添加石子的重量比为1:0.5～0.8）
如果修补厚度超过1公分,需添加石子，搅拌成修补料，先做第一遍打底修补，留距地面3~5毫米的深度，然后用不加石子的修补料进行第二遍修补。
施工养护及 注意事项：
1、修补料干燥较快，压光时应掌握好施工时间，尽量一次抺平压实。
2、待修补料完全凝结后，可用打磨机将表层高的修补料打磨掉；
3、如施工时，气温过高，需进行覆膜保护；
4、【早强型】施工完，3～5小时后即可通车。
先将松动沙石清理掉，用清水冲洗干净。基层表面应坚固、粗糙、无油污、无浮灰，不应有起砂、空鼓、浮尘、松动、裂缝和断层等现象。
第二步：底涂处理
待地面无明水后，将一小部分胶液，均匀涂刷于待修补处以提高基层粘接，5分钟后，进行修补施工。
第三步：配制修补料JR-4水泥高强修补料
将A料和B料倒入容器内，用搅拌器搅拌均匀，无结块即可。
注：修补料一次拌合量不宜太多，配好后应在15分钟内用完（早强型：配好后应在5分钟内用完）。夏季高温时如发现已搅拌好的修补料变稠，可适当加入少量的A料搅拌后继续使用。
第四步：修补破损
修补薄层起皮脱落坑洼麻面时，修补厚度不超过5mm，将修补料填充后，表面压实，抺平。
修补厚度超过1cm时，可适量加入小石子；
（搅拌好的修补料与添加石子的重量比为1:0.5～0.8）
如果修补厚度超过1公分,需添加石子，搅拌成修补料，先做第一遍打底修补，留距地面3~5毫米的深度，然后用不加石子的修补料进行第二遍修补。
施工养护及 注意事项：
1、修补料干燥较快，压光时应掌握好施工时间，尽量一次抺平压实。
2、待修补料完全凝结后，可用打磨机将表层高的修补料打磨掉；
3、如施工时，气温过高，需进行覆膜保护；
4、【早强型】施工完，3～5小时后即可通车。
第3个回答 2017-12-24
固恒水泥路面起砂修复剂是目前起砂修复比较好的方法，无论是从修复效果还是修复成本来说，固恒水泥路面起砂修复剂都是比较合适的选择。
例如贵州小孟工业园4公里局面起砂修复，许昌建安区鑫苑路起砂修复都是用的固恒水泥路面起砂修复剂。
例如贵州小孟工业园4公里局面起砂修复，许昌建安区鑫苑路起砂修复都是用的固恒水泥路面起砂修复剂。
第4个回答 2020-06-29
当时应付一下，挺三年，时间过了，还是掉皮子。