江阴高铁线路经过南京的江宁区和秦淮区、镇江句容市、常州的金坛和武进和经开区、无锡江阴市、苏州的张家港和常熟和太仓市这些地方。
江阴高铁线路为江苏南沿江城际铁路，2023年即将开通运营，江阴站作为该铁路面积最大的新建站房，也是江阴市第一座高铁站房。
江苏南沿江城际铁路是长三角铁路网的重要组成部分，设计时速350公里，新建正线的全长为278.53公里，于2018年10月开工建设。
线路西起南京南站，途经南京的江宁区和秦淮区、镇江句容市、常州的金坛和武进和经开区、无锡江阴市、苏州的张家港和常熟和太仓市，终至太仓站。全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓这8座车站，其中句容、金坛、武进、江阴为新建车站。
江阴站站房的特点
江阴站站房是江苏南沿江城际铁路面积最大的新建站房，站型采用线侧式+线上式站房模式，总建筑面积9.9万平方米，站房面积4.2万平方米，站场规模为4台10线，最高可容纳旅客2500人。
站房以“江尾海头、巨轮启航”为设计理念，融入江阴“河网纵横、江河交汇”的地域元素，如同一幅巨大山水画，凸显江阴独特的人文气质。
建成后，江阴站将实现高铁、城市轨道、公路客运等多种交通方式的“无缝”衔接和“零距离”换乘。江阴市将有效融入“长三角区域一体化”“沪宁一小时都市圈”，进入全新的高铁时代。
以上内容参考百度百科-江苏南沿江城际铁路
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