倒车入库倒不好，不会修方向怎么办？
倒车入库首先是正确踩离合器，踩离踩到底，用脚掌的位置去踩，抬离合时脚后跟跟着慢慢后滑，脚后跟贴在地面不要起来，作为支撑点，始终保持脚掌踩住离合，这样才最稳，最能用的上劲。速度控制稳后，还是有很多童鞋倒库遇到问题，因为不会修正方向，只能眼巴巴的看着挂科。下面，以右倒库为例，教你如何修方向如图：右倒库偏差修正图解1、绿色线是出库时的后轮外侧轨迹2、如果右倒库时，打死方向盘时后轮外侧正好在基准点位置，可以不做任何修正，一次倒库成功3、右倒库时，如果方向盘打早了，后轮外侧就越靠近红色线运动，如果是提前了多了，右后轮就可能会压到右边库线4、右倒库时，如果方向盘打晚了，后轮外侧就越靠近紫色线运动，如果是滞后了多了，左后轮就可能会压到左边库线。打方向“宁早勿晚”右倒库方向打早了如何修正车身与库角的距离小于30cm，快压库角，这时候该怎么办？立即向左回半圈方向，观察右后视镜中，车身与库边线的关系。如果距离越来越窄，向左回方向盘，距离越来越宽，可以考虑向右再压回半圈，当车尾安全入库，不动方向盘，观察左右后视镜的车身与边线平行时，回正方向。右倒库方向打晚了如何修正向右打死方向盘时比基准点晚了一点，还能补救，滞后太多就不行了，因为方向盘已经向右打死，不能再往右调整方向了，这个时候方向盘不动，慢慢倒车，观察左后视镜，当左边后车轮安全进库，车身与库边线平行时，迅速回正方向盘，可再微调方向来调整两侧距离。如图：右边宽如何修正右倒库出现这种情况就是，车身进库平行时方向回早了，如果此时方向盘已经回正，可向右压回半圈方向，待车身与库线平行时，立即回正方向。如图：左边宽如何修正右倒库出现这种情况就是，车身进库平行时方向回慢了，迅速回正方向后，还需向左压半圈方向，待车身与库线平行时，立即回正方向。从以上可看出，方向打早比打晚了更好修正，打早了可以向左回一点方向，打晚了你不能调整方向了，只能等着看车能够安全进库，再做操作。修正方向的原则：以车尾来看，车尾想往哪边靠，就往哪边打方向（或者是从后视镜看，哪边宽方向就朝哪边打）文章来源：教练全搜索（jiaolianquansousuo）
上面的那个看不清楚，我来回答
倒车入库首先是正确踩离合器，踩离踩到底，用脚掌的位置去踩，抬离合时脚后跟跟着慢慢后滑，脚后跟贴在地面不要起来，作为支撑点，始终保持脚掌踩住离合，这样才最稳，最能用的上劲。
速度控制稳后，倒库不会修正方向也是个问题，只能眼巴巴的看着挂科。
以右倒库为例，教你如何修方向
1、绿色线是出库时的后轮外侧轨迹
2、如果右倒库时，打死方向盘时后轮外侧正好在基准点位置，可以不做任何修正，一次倒库成功
3、右倒库时，如果方向盘打早了，后轮外侧就越靠近红色线运动，如果是提前了多了，右后轮就可能会压到右边库线
4、右倒库时，如果方向盘打晚了，后轮外侧就越靠近紫色线运动，如果是滞后了多了，左后轮就可能会压到左边库线。
打方向“宁早勿晚”
1、方向打早了如何修正
车身与库角的距离小于30cm，快压库角，这时候该怎么办？立即向左回半圈方向，观察右后视镜中，车身与库边线的关系。如果距离越来越窄，向左回方向盘，距离越来越宽，可以考虑向右再压回半圈，当车尾安全入库，不动方向盘，观察左右后视镜的车身与边线平行时，回正方向。
2、方向打晚了如何修正了
向右打死方向盘时比基准点晚了一点，还能补救，滞后太多就不行了，因为方向盘已经向右打死，不能再往右调整方向了，这个时候方向盘不动，慢慢倒车，观察左后视镜，当左边后车轮安全进库，车身与库边线平行时，迅速回正方向盘，可再微调方向来调整两侧距离。
进库后车身歪修正方向
3、右边宽如何修正
右倒库出现这种情况就是，车身进库平行时方向回早了，如果此时方向盘已经回正，可向右压回半圈方向，待车身与库线平行时，立即回正方向。
4、左边宽如何修正
右倒库出现这种情况就是，车身进库平行时方向回慢了，迅速回正方向后，还需向左压半圈方向，待车身与库线平行时，立即回正方向。
从以上可看出，方向打早比打晚了更好修正，打早了可以向左回一点方向，打晚了你不能调整方向了，只能等着看车能够安全进库，再做操作。
修正方向的原则：以车尾来看，车尾想往哪边靠，就往哪边打方向。
你学会了吗？倒车入库学会调整方向，驾照通关又近了一步！
摘自：教练全搜索
本回答被提问者采纳下面我把我的倒车经验说一下，仅供你参考，
一、如果是独立车库在没有车位线的话，不管是从左右倒入库内，首先要观测一侧后视镜，使车尾部与车库门保持两侧平均距离，当车身与车库摆正时，要以观测后视镜为主，修正车身或后轮与墙体安全距离，同时辅助观测右侧后视镜，记住修正方向时一定要在小范围内修正，如果入库两侧距离不理想，可将车辆直线开出，再重复一次倒车，
二、不管是距离多远从左右将车倒入库内，在你的车后风挡玻璃上目测设一个中心位置，在车库大门设一个中心点标，不管距离多远只要车中心点对准库门中点，你就可以意修正方向入库，当车身尾部进入车库大门就把后风挡中心点对准车库后墙中心点继续修正入库，可试一下。
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一、离合器
离合器踏板要用前脚掌踩，不要用脚心，然后以脚跟为支点控制离合大小，一般把离合踩到底时，脚跟所处的位置并不方便做为支点的，这时你可以把整个脚后移一下找一个合适的支点。
二、找正
看车尾的两角与库的后面两杆的距离，远离哪边就往哪打方向，方向一般要打半圈，到位后要迅速回正方向。
三、回头
最好能把头转到车的中间，要做到每次回头，头所在的位置要一样，这样才能把误差正确找出来。
四、速度
这个是关键，越慢越好，别人说没用的，一般三天差不多就有感觉了，尤其在打方向时，离合会跟着动，最好时刻要想着踩离合。