汽车室内清洁消毒
夏季气温升高、空气湿度增加，是各种病菌繁衍生长的黄金季节，因此要特别注意汽车室内的防菌工作，给车厢内部进行一次深度的杀菌除尘。特别是汽车坐垫、脚垫、出风口这些卫生死角，更要做好清扫工作，并保持车内环境干爽整洁。
车内的除尘使用车载吸尘器就能轻松解决，选用配置多、功能多的吸尘器就更加事半功倍了。
带除螨功能的车载吸尘器，可以有效清除各类尘螨及细菌，杜绝二次污染；至于杀菌除味，可以通过高温蒸气对空调通风口、座椅、内饰等缝隙暗角隐藏的污渍进行清除并去除异味；此外，还可以使用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒，并定期清扫整理后备厢中的杂物。
清洁空气、空调滤清器
春夏交替的空气中含有较多的灰尘以及细小的沙粒，空气滤清器很容易发生堵塞，而且雾霾季节刚过，更应该重点检查空滤的清洁。如果空滤过脏，进入气缸内的空气量就会减少，发动机就会出现不易启动、无力、怠速不稳等状况，进而降低发动机整体的使用寿命，造成汽车的动力性能下降。
空调滤清器在使用过程中应定期清洁或更换，否则堵塞的滤清器会阻止并减少空气进入蒸发箱，导致空调不能发挥正常作用。当空调风道和蒸发器表面尘土和杂质过多时，长时间使用下极易发生霉变，天气转暖后就会滋生大量细菌。这种情况下使用空调，不仅会有异味出现，还会影响到大家的身体健康。
因此，使用空调前，除了要清洗水箱冷凝器表面外，还要对空调系统进行清洁除菌，必要时要更换空调滤芯。
检查雨刮器
天气渐暖，雨水增多，雨刮器的重要性自然不言而喻。雨刮片是橡胶件，经历了冬季的严寒，胶条可能已经出现变硬或老化的情况，这样雨刮器就不能很好地刮掉雨水，从而影响行车视野，造成安全隐患。
因此，对雨刮器的检查保养要格外用心。大家可以先将雨刮开关分别置于不同速度，注意观察雨刮器在工作时是否有震动和异响，并检查不同速度下雨刮器是否保持一定速度、刮水的状态以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。此外，用手指在橡胶雨刮片上摸一摸，检查刮片是否有损坏橡胶，并确认叶片的弹性。若叶片出现老化、硬化、裂纹的情况，就应及时更换，最好是换无骨雨刮片。
日常洗车时，除了要洗净玻璃窗，最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮条，这样可以让雨刮片的寿命更长。
调整轮胎气压
温度每升高10℃，轮胎的气压就会升高7—14kpa左右。因此，换季时要及时调整胎压，以避免胎压升高影响轮胎抓地力，进而对汽车的操控特别是制动性产生影响。
此外，胎压不足还会造成油耗增加，并加速汽车轮胎的非正常磨损，不利于驾驶安全。
因此，每月应对所有轮胎，包括备胎，在冷却情况下进行至少一次气压检查。如果胎压存在异常，需排查轮胎有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等情况，若发现问题应及时处理。
保护汽车漆面
夏季雨水、大风天气较多，雨水中的酸性成分对汽车的油漆面具有很强的腐蚀作用，长此以往会对汽车的漆面造成伤害，如果车身有划痕的话，还容易引起生锈。此外，在高速行驶中，风沙对汽车漆面的伤害也很大。
因此，在进行换季保养时，最好能对爱车进行一次漆面美容。最简单的就是打蜡，打蜡能使车身保持光亮如新，免受紫外线、酸雨、静电等造成的损害。更长久更有效的方式就是通过封釉增强车漆硬度、抵御划伤。
封釉是将高分子聚合物覆盖于汽车漆面，从而提高漆面的抗磨损能力，达到光亮持久的效果，它抗风沙、抗腐蚀、耐高温的特性还可以很好地保护车漆。
清洁发动机舱及散热器
这个季节风沙较大，发动机及散热器表面都积存了不少尘土、树叶、柳絮等异物，日积月累后会导致水箱、冷凝器出现散热不好的情况，水温容易升高，影响空调制冷效果。此外，这些异物还会加快发动机上管路的老化速度。
因此，在换季保养时，建议大家使用除尘枪来清除发动机表面及散热器上的尘土，确保发动机表面清洁且散热良好。
更换应季机油、检查全车油液
换季时检查机油及其它油液是非常重要的一项保养措施。这些油液在经过一个冬天以后，会由于自身氧化及温度差异的原因导致其本身品质有所下降，特别是在换季的时候。
◉ 机油：冬季使用的机油为了保证其良好的流动性能，粘稠度都比较低；而在气温越来越高的春季，应考虑使用粘稠度稍微高一点的机油，以确保达到更好的润滑效果。
◉ 冷却液：春季气温逐渐回升，有的朋友发现水箱里的冷却液不足时，会用清水来补充。此时汽车防冻虽不再是保养的主题，但清水易生成水碱、水锈，由于沸点低，还极易出现“开锅”的情况。因此建议大家，不能将冷却液随意换成清水。
◉ 制动液：制动系统有无异常、反应是否灵敏，与制动液的质量有很大关系。制动液具有极强的吸水性，如果有水混入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水汽化。气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。