高速清理积碳需要发动机保持3500转以上运转15分钟以上。
拉高速其实就是拉高转速，它的理论依据就是让发动机持续高转速运作，保持比较高的进排气压力。转速高了，吸气要吸得多，排气也要排的多。它就可以把这种没有完全附着在缸体内表面的这种积碳给冲掉。说白一点就是桌子脏了，你用嘴巴吹，效果微乎其微。
其次，要清理积碳其实有很有严格的要求的，在高速上踩大油门，让发动机保持在4000转到5000转，才能排出积碳。在中国的高速上，限速是120，自动档要保持120的速度，发动机只能在2500到3000转，达不到4000转，没有清理积碳的效果。
在手动模式上，保持在120不超速，就要挂在3档或4档，踩大油门才能到达4000转，这样才有清理积碳的效果；但是这种方式非常的危险，一定要有非常好的驾驶技术才行，且容易超速。
清积碳方法
一、发动机打吊瓶法
一般人清理积碳会选择去专业的维修点，其实我们自己动手清理积碳的时候，可以借助一种类似于吊瓶的小工具，只需要通过导管把瓶中的清洁剂导入发动机内部就可以。
二、洁清洗添加剂
清洗剂在发动机工作时，被燃油泵随同燃油一起吸入供油管路内。随着燃油的流动，它不仅能清洗掉油箱内，汽油泵滤网上的胶质和喷油嘴上的胶质与积碳，还可以在发动机正常工作时，自动清洗掉气门上和发动机汽缸内的积碳，使发动机返老还童，重新焕发出澎湃动力。
需要注意的是，使用这种方法的时候，由于清洗剂中的化学清洗成份对橡胶供油管路有一定腐蚀作用要注意间隔时间，不然会加快燃油橡胶供油管理路的老化和腐蚀。
三、直接拆洗法
需要送到4s店内进行清洗，发动机的拆解比较复杂，需要请专业的师傅进行拆解，拆洗直接能看到发动机内积碳，清洗的也会比较干净。
四、加高标号汽油冲洗
因为添加高标号的汽油相对来说较低标汽油辛烷值高，燃烧完全和清洁，形成积碳的可能性也就相对来说低得多。通过高标号汽油可以有效地冲洗残留积碳。比如说你的车是加92号汽油，那么感觉到有积碳产生了可以加注一箱到两箱95号汽油。