495柴油机的熄火控制装置位于机油泵的上方，专业术语为熄火电磁阀。其工作原理如下：
熄火电磁阀内部嵌有一个类似于发电机的线圈，当通电时，线圈产生的磁力会将熄火开关拉回供油的初始位置。断电后，缺乏磁力作用，内置弹簧便会推动开关至熄火状态，停止油路供应。
然而，长期使用中，活塞部分可能会因灰尘和污垢积累而堵塞，影响其正常工作。此时，若需清洗，需特别注意，切勿在内部涂抹润滑剂，因为电磁阀靠近高温的发动机，油品易与灰尘结合，形成难以清理的泥状物。
熄火电磁阀的主要作用是保障发动机在无机油供应或油压过低的情况下，能强制性熄火，以保护引擎不受损害。重要的是，发动机的自动停机通常源于油压问题。即使在熄火电磁阀通电的状态下，如果油压未恢复，它也不会启动。值得注意的是，其工作响应时间大约为30秒左右。