丰田普拉多停产的原因是因为其汽车的排量和排放标准无法满足我国实施的国六排放标准。从2020年开始,我国全面实施国六排放标准,而普拉多作为一款大排量高油耗的车型并不符合这个要求。
普拉多汽车的外观设计来自早期的日常概念车,采用了全新的设计理念,改变了进气格栅的造型,使其更柔顺。汽车在保留越野车风格的同时,加入了时尚元素和科技含量,保留了非承载式车身结构,并采用了四轮独立悬挂系统,使汽车可以在各种路面轻松操控。从2003年一汽丰田推出国产的普拉多到停产的时候,国产普拉多只生产了34万辆,年平均销量只有2万辆,因此,销量不佳成为该车型停产的直接原因。
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