美系德系法系日系,哪款SUV跑高速最稳最舒服?

如题所述

目前来看,跑高速最舒服的SUV还要属美系,其隔音好、动力强、座椅舒适,很适合跑高速,欧系的SUV在跑高速时候的体感也不错,而日系SUV在这方面表现稍差,接下来我就列举几个我开过的几款个人觉得跑高速很舒服的SUV,排名不分先后,欢迎大家补充。
1、凯迪拉克XT5
可能是由于美国宽阔笔直的大马路比较多,跑高速一项是美系车的强项,而凯迪拉克XT5也不例外。XT5高速行驶最突出的优点是静谧性,对于外部风噪、发动机噪音和底盘噪音的隔绝都很到位,2.0T可变缸发动机,高速行驶时动力充沛,高速续航时候两缸模式运行也能带来较好的燃油经济性。
2、林肯冒险家
作为一款刚刚上市的车型,我日前有幸体验试驾到了这款车型,整体给我的感觉就是,在30万元这个价位,冒险家的竞争力非常强,这款车搭载了一款高功率的2.0T发动机,能够带来不错的推背感和加速度,方向盘有一定的虚位,但是行驶的中心感不错。底盘质感偏向于厚重舒适,对于大小颠簸过滤得很到位。
3、东风标致5008
法系车的高速行驶表现也很不错,主要体现在底盘和隔音,从底盘方面来说,在高速行驶时,法系车的底盘能够表现出非常好地贴地感,即使速度再快,依然能够感觉底盘紧紧地贴服在地面上。而隔音方面,法系车其实也做得相当不错,跑高速不会让你觉得有很恼人的噪音。
4、本田冠道
虽然大部分的本田车型在隔音上都做得很一般,但是冠道证明了本田不是不能做好隔音,而是不想做好隔音。其高速行驶的静谧性完全不输同级别的美系车和德系车,而且本田一贯在人机工程学方面做得很好,坐姿的支撑性和包裹性都很好,能够降低长途行驶的疲劳感。2.0T发动机动力充沛,高速时候的超车提速响应也很快。
5、沃尔沃XC60
?我喜欢XC60在高速上的表现,不是因为这款车的隔音静谧性有多好,或者底盘的滤震表现有多么舒适,而是因为这款车在高速上能够给予我很强的信心,较为扎实的底盘支撑,在高速并道时很稳健。再加上沃尔沃的城市领航系统,在高速上依然很好用,打开自适应巡航能让自己稍微放松一点,但是千万要注意不能完全依赖该系统。
以上这五款车,我都开过跑高速,确实给我的体验还不错,你们觉得哪款车跑高速很舒服?
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