在高速上行驶刹车失灵不用慌，因为大家车速都很快且前方不会像城市道路一样有死车。先打开双闪灯，车尽量往右靠，然后再试试手刹车好不好使。如果不好使的话手动挡车一个一个挡减挡，车会被发动机制动而减速，等减到一挡时关闭钥匙门车会被变速箱卡住从而熄火停稳。停车以后不要摘挡，让变速箱卡住车子从而使车子不会动。在车后150米外设置好三脚架，报警，人撤离到高速公路以外以免造成事故伤亡。自动挡车就简单了，调到手动模式咔咔咔朝着低档一顿扒拉车就慢下来了。然后车速慢以后熄火。如果是没有手动模式的变速箱或者纯电动车，可以把挡位摘掉滑行至停止，因为高速路嘛，很长的。距离足够你用了。
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第1个回答 2019-06-12
刹车是一辆车最基本、最重要的主动安全。在行车途中，一旦刹车失灵，司机也失去了汽车50%的控制权，所以掌握刹车失灵时的应急自救方法，对于驾驶者来说是很有必要的。当发现刹车系统失灵时，千万不能惊慌，要沉着冷静，调整好心态，想办法自救，把损失降到最小。如果车上是传统的手刹，而且车速不是非常快，那先试着拉手刹看看能否把车速降下来。拉手刹时一定不要拉的过快、过死，也不能过慢。如果一把拉死手刹，容易导致刹车盘抱死，车辆失控，还有可能损坏传动机件而丧失制动力；拉的太慢也不行，太慢会导致刹车盘磨损过度而失灵。正确姿势是，匀速拉手刹，且一拉一松不停重复，直到车辆停止。
第2个回答 2019-06-12
在高速刹车失灵的时候（爆胎情况也同样可以参考），首先要做的就是稳住方向，让车辆继续滑行，同时打开双闪提示旁边车辆，先利用风阻和摩擦自行减速。如果刹车真的失灵了，我们可以通过降档的方式，利用发动机制动让车子减速。手动挡车型：由当前档位连续依次降至低档，这时候车速会下降下来，再拉手刹进行刹车。自动挡车型：手自一体可逐减档位，或用雪地模式来降低速度。
第3个回答 2019-06-12
高速路上，刹车失灵。不要慌张，尽快减到最低位。然后在保证人身安全前提下，与高速护栏进行适当车体刮蹭摩擦。以达到减速目的。在日常生活中也要注意车辆的保养和防护。在出远门的时候，提前检查车辆的安全性。这样可尽可能的降低危险性。
第4个回答 2019-06-12
用路边的障碍物来降低车速。，当然这是迫不得已的方法，不仅危险而且会损坏所开的车辆。如果车右侧有山壁或者高速公路护栏，将车方向慢慢开向路边，两手抓紧方向盘，蹭向山壁或护栏。特别注意：是整个车体侧面和山体或护栏的刮蹭，而不能车头撞向山壁或护栏。