每日问答 | 电动车在非机动车道不好走 罚款金额打工仔能承受吗？

Question

如题所述

Answer 1

话不多说，开始今天的三个问题。

"电动车上牌，非机动车道不好走，如违规罚款重，打工仔能承受吗？"

涉及到法规的问题小白就要好好作答了。

说实话，现在城市道路的规划还存在很大的进步空间，首先非机动车进入机动车道的这个做法就是一件很危险的事情，遇到普通小车车还好，可怕的是遇上那些重型货车，他的视觉盲区大到可以藏进一台飞度，更何况是一台"人包肉"的电摩托。

所以在非机动车道规划明确的地方，小白是坚决不建议非机动车进入机动车道行驶的，那接下来小白找到了一些法规，看看如果非机动车进入机动车道行驶会有什么处罚。

"据《道路交通安全法》第89条规定，"行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车"。

据《道路交通安全法》第九十条规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。"

所以我们可以看到，这种违法行为会被处罚5-200块钱，如果拒绝罚款处罚的还会扣车。

好的，接下来来到另一种情况，当你违法进入机动车道行驶时被一台正常行驶的机动车撞到了，那谁是全责呢？

这个问题很简单，当然是非机动车全责，通常来说非机动车在事故中存在明显的过错，按理说应该负全责。但是交通法有照顾弱势群体的人性考虑，所以机动车会承担部分责任，一般不超过百分之十。

此外，如果机动车车辆产生损坏，如果车主购有车损险，保险公司会赔付，如果机动车没购买保险，则由非机动车方赔付。

大家的钱都不是大风刮来的，而且生命只有一次，所以还是守法为妙。

"据说国内首撞，大家觉得比亚迪-汉这车怎么样？"

近日比亚迪汉国内首撞的新闻沸沸扬扬，主要过程就是客户在试驾汉的时候进行麋鹿测试导致车辆失控并撞上路边的树木。这名客户一开始以75km/h的时速进行测试轻松通过，但他随后以85km/h的时速进行测试，最终导致车辆撞树。

大家要知道，85km做麋鹿测试是一件十分危险的事情，从外国一家专门做麋鹿测试的机构推出的排名可以看到，迈凯轮675LT麋鹿测试的速度也仅为83km/h。

接下来讲一讲比亚迪汉这台车，小白对这款车的评价就是性价比极高。

它的外观内饰小白就不讲了，不仅仅是比亚迪汉，大家对市面上新能源车造型的评价都比较两极分化，喜欢的十分喜欢，不喜欢的永远都不喜欢，主观审美这些就见仁见智吧。

而这款车型最大的亮点就是性价比，就拿它3.9s的性能版来举例，我们来看看它的对手们：

进口特斯拉Model 3 Performance é›¶ç™¾åŠ é€Ÿ3.4s å”®ä»·50.99万

小鹏P7四驱高性能版 é›¶ç™¾åŠ é€Ÿ4.3s å”®ä»·33.99-34.99万元

从这两款车型可以看出，零百加速不输上述两款车型的比亚迪汉，它的售价还不到30万，从性价比的角度来看肯定是最高的，所以小白相信比亚迪汉这款车很有可能就是下一个爆款。

"电动汽车是下一个风口时代吗？"

这个问题相信大家都知道怎么回答，不管是目前的法规趋势还是各汽车厂商的发展趋向，电动车绝对会在未来成为世界上的主流车型，除非在汽油向电动转型的过程中出现了一种比电动更成熟、成本更低的能源形式出现，不然这个问题的回答都不会改变。

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