汽车喷漆间，有哪些技术上的要求：
1、照明：烤漆房内明亮度需达到800—1000勒克司，而且需要使用接近D65光源的灯光，同时房内墙壁应为哑光白色。
2、空气流量：通常情况下对于干式喷漆房，风机压头可取0.7-1.0KPa，对于湿式喷漆房，风机压头可取1.26-1.5KPa，工作区的带载风速一般取0.3-0.5m/s。
3、过滤效果：过滤除尘效果达到98% 以上。
4、室体：烤漆房必须是密封的，而且在接缝处不应有漆尘的积聚;房体采用子母插式保温喷塑墙板，密封、保喷漆房温性能好。
5、升温速度：烤漆房从20℃升至60℃所用的时间大约是l0—l5min，同时应注意有些烤漆房的温度计不准，测量温度时要以烤漆房内喷涂件的温度为准。
6、噪声：噪音不大于75dB。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-08-19
①进入喷漆间的空气必须经过严格过滤，以确保空气中无尘埃。②喷漆间内空气流向必须沿重力方向由天花板流向地面，且空气从地面排出，并经过滤为较清洁的空气。③保证每分钟内喷漆间空气完成转换2次，因此，室内空气流速应在0.3-0.6/s。空气流速过大，涂料损失过多，涂层状态不良，空气流速过小，影响溶剂的正常挥发。④具有良好的照明条件。⑤确保喷漆间内不出现负压。可以通过控制进排气量来实现，进入喷漆间的空气量应略多于排气量。⑥喷漆间的作业噪声不允许超过85dB。⑦符合防火要求。
第2个回答 2020-08-20
光是环保这一块，就够你忙的了
第3个回答 2020-08-20
首先，要干净卫生无尘。
其次，要进风要好，排风要好。
再次就是加温以及密封性，不能漏风。
其次，要进风要好，排风要好。
再次就是加温以及密封性，不能漏风。
第4个回答 2020-08-20
你好，根据你的描述，1.照明
2.空气流通
.3过滤效果
4.室体
5.升温速度
6，噪声
2.空气流通
.3过滤效果
4.室体
5.升温速度
6，噪声
第5个回答 2020-08-20
以下几种要求可参考：
①供给喷漆室的空气均经过滤除尘（除掉5μm以上的粉尘），在要求高的场合需经调温、调湿，提供空调风。在寒冷的季节，将供风加热，维持喷漆室温度在20～25℃，在此温度范围内喷涂作业最为理想，在其中工作亦较舒适；
②空气流在喷漆室内应自上而下流动；
③喷漆室内的风速应在0.3～0.5 m/s范围内；换气量至少应达到2次/min。如果喷漆室的高矮不适，气流风速太快及太低，均会形成失光及产生溶剂泡等漆膜弊病；
④排风应稳定一致；
⑤供风量应略大于喷漆室的排风量（或通过排风管上调节风阀，以达成正确的平衡），这样能在喷漆室形成微正压，可以有效预防外界灰尘进入喷漆室内。同时应避免压差过大，以免漆雾外逸。在喷涂室内喷涂第一辆车之前，应首先开动供、排风系统，以建立清洁的喷涂环境；
⑥从喷漆室排出气体应经过喷漆室底下的水幕漆雾捕集装置吸收漆粒后才能排出，这样可减少火灾危险及防止喷漆室的漆雾排出污染环境；
⑦喷漆室内应是平滑、不积尘的表面（结构）；
⑧供喷涂面漆用的喷漆室内，照明度不应小于800 lx。照明灯一般设置在喷漆室侧壁板的玻璃外面，水平或垂直式设置。
喷漆室内部有效工位尺寸：供轿车车身修补涂装用的一般为L×W×H为7m×4.5m×3.0m。如喷涂大型车辆（如专用车、商业用厢式车）时，则可按需设计、装备。如为满足喷涂大型车辆车底部分的需要，可在喷漆室中设工作地坑。
①供给喷漆室的空气均经过滤除尘（除掉5μm以上的粉尘），在要求高的场合需经调温、调湿，提供空调风。在寒冷的季节，将供风加热，维持喷漆室温度在20～25℃，在此温度范围内喷涂作业最为理想，在其中工作亦较舒适；
②空气流在喷漆室内应自上而下流动；
③喷漆室内的风速应在0.3～0.5 m/s范围内；换气量至少应达到2次/min。如果喷漆室的高矮不适，气流风速太快及太低，均会形成失光及产生溶剂泡等漆膜弊病；
④排风应稳定一致；
⑤供风量应略大于喷漆室的排风量（或通过排风管上调节风阀，以达成正确的平衡），这样能在喷漆室形成微正压，可以有效预防外界灰尘进入喷漆室内。同时应避免压差过大，以免漆雾外逸。在喷涂室内喷涂第一辆车之前，应首先开动供、排风系统，以建立清洁的喷涂环境；
⑥从喷漆室排出气体应经过喷漆室底下的水幕漆雾捕集装置吸收漆粒后才能排出，这样可减少火灾危险及防止喷漆室的漆雾排出污染环境；
⑦喷漆室内应是平滑、不积尘的表面（结构）；
⑧供喷涂面漆用的喷漆室内，照明度不应小于800 lx。照明灯一般设置在喷漆室侧壁板的玻璃外面，水平或垂直式设置。
喷漆室内部有效工位尺寸：供轿车车身修补涂装用的一般为L×W×H为7m×4.5m×3.0m。如喷涂大型车辆（如专用车、商业用厢式车）时，则可按需设计、装备。如为满足喷涂大型车辆车底部分的需要，可在喷漆室中设工作地坑。