轮胎扁平比60和65的区别如下:
汽车轮胎65和60的,最显著的一个区别就是它们的扁平程度不同。60轮胎扁平比是60%左右,但65轮胎扁平比达到了65%左右。
1、轮胎扁平比65:
轮胎扁平比大,胎壁长、缓冲能力强,车辆的舒适性就相对较高,但扁平比大的轮胎对路面的感觉差,汽车转弯时侧向阻力弱。
65的汽车轮胎与地面距离较窄,轮胎与地面接触的面积相对来说比较小,因此相对来说附着力就会比较差,这也就代表车辆的安全性以及稳定性,和60轮胎相比要差一些,但是65轮胎在行驶的过程中会比较省油。
2、轮胎扁平比60:
扁平比较小的轮胎,由于胎壁短,胎面宽,轮胎能承受的压力也更大,对路面反应灵敏,操纵性好。而60的轮胎的胎面比较宽,车胎与路面的接触面积比较大,相对来说附着力好,车辆稳定性好,安全性高,缺点是比较费油。
总结:
家用轿车的轮胎扁平比一般比较高,因为扁平比高,车辆舒适性好,而且耗油量也小。赛车、跑车类的车辆轮胎的扁平比都比较小,因为这类车辆对舒适性的要求不是很高,而对操控性要求较高。