汽车车载空气净化器有用吗？

Question

如题所述

Answer 1

快速净化的有用，慢速净化的没用。
不少人都在选择车载空气净化器，不少卖车载空气净化器的商人也在宣传他能够去除污染物。
对于看到这篇文章的人，应该学到这个基本观点：除污染物的速度一定要比污染进入车内空气的速度大，车载空气净化器才是真的有用，否则只是个车载空气净化器玩具。
你放心将小孩、老婆、自己的呼吸安全交给一台车载空气净化玩具吗？
显然是不放心。
那么如何识别一台车载空气净化器能快过污染物的产生呢？
国际上有一个通用的规则，就是：每小时能洁净空气最少5遍。
举个例子说明：
快风2.1智能车载空气净化器，甲醛CADR值55立方米每小时。
如果采用这台车载空气净化器，净化一台3立方米空间的普通轿车和5立方米空间的SUV，分别是几遍呢？
普通轿车是55/3=18.3遍，SUV是11遍。
这个很明显超过5遍。
这里有一点需要说明的是：洁净5遍，不是过滤5遍。洁净的次数小于过滤的次数。
有些商家会用它风量多大来计算过滤遍数，假设CADR值为0，风量是21，那么它洁净0遍，过滤7遍。过滤7遍有意义吗，一点意义没有。因为它洁净为0.
所以，在此我们就能了解到，如果一台普通轿车要除甲醛除异味，那么甲醛CADR值最小要35等15立方米每小时，如果是一台SUV要除甲醛和异味，那么甲醛CADR值最小就要是3*7=21立方米每小时。
同样的车载空气净化器，对不同污染物净化能力CADR值是不一样的。
刚才谈到的快风2.1，甲醛CADR值55立方米每小时，TVOC CADR值是28立方米每小时，颗粒物CADR值则是15立方米每小时。
我们可以看出，它的除甲醛除异味等化学类物质能力更强，除雾霾是勉强及格。
另外再举个例子：快风2.0智能车载空气净化器，颗粒物CADR值62立方米每小时，甲醛CADR值15.6立方米每小时，那我们可以看出这款是除雾霾非常好，除甲醛及格。
看懂CADR值，了解最小是车内空间5倍关系，你才能选择到真的有用的车载空气净化器。
车载空气净化器行业，品牌、外观与性能不一定成正比，具体还是要看该净化器的不同污染物的CADR值，当然是权威机构的测试报告，不是自己写的才可信。
我们换种方式来比较一下一台甲醛CADR值55立方米每小时的车载空气净化器和一台甲醛11立方米每小时的车载空气净化器除甲醛的区别。
甲醛CADR值55的净化器意味着每小时可以净化去除49.5毫克的甲醛。
新车每小时能释放13毫克的甲醛。
甲醛CADR值11的净化器每小时能净化9.9毫克的甲醛。
很显然，甲醛CADR值55立方米每小时的能真正去除甲醛。

Answer 2

车载空气净化器比较实用。车载空气净化器的作用有以下2点：1、清除细菌：能清除空气中的微生物和污染物空气净化器能有效杀死和摧毁空气中、物体表面的细菌、病毒、霉毒、霉菌同时去除空气中的死皮屑、花粉等引起疾病的来源减少疾病在空气中的传播；2、中和化学气体：空气净化器能有效中和从挥发性有机物、甲醛、苯、杀虫剂、雾状碳氢化合物、油漆中散发的有害气体同时达到因吸入有害气体而引起的身体不适的效果车载空气净化器对改善车内空气质量也有作用。

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Answer 3

有用的，净化车内空气使乘客呼吸到更加健康洁净的空气是车载空气净化器的主要用途。当然选择净化器要选择净化速度快的，速度慢的几乎没用。

怎样选择净化器呢

看净化速度快慢，主要对比CADR值，CADR值越大净化速度越快

看安全性，要安全，有些净化器打着臭氧、负离子，这些浓度高的时候对人体有一定的伤害的

看滤网大小，滤网太小单位时间能过滤的空气面积也小

还可以参考品牌、外观等，这个就看大家自己需求了