汽车水箱开锅是什么原因?怎么处理?

Question

如题所述

Answer 1

造成汽车开锅的原因很多，除了高温天气以外，空调超负荷运作、散热元件故障及水箱缺水都会让车开锅。我整理了相关的内容，欢迎欣赏与借鉴。
汽车水箱开锅的原因是什么
1、长时间的水循环会造成水分慢慢流失，导致水箱缺水，如果未及时检查发现并添加水，就易导致水箱“开锅”。
2、如果水箱里进脏东西，例如泥土、雨水之类的，容易锈蚀水箱。
3、温度过高时，可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断，若两水管温差较大，即可判为节温器大小循环转换工作不正常。
4、如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。
5、车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高。
汽车水箱开锅注意事项
夏天容易出现水箱开锅的`状况，开锅也就是说水箱里的冷冻液达到沸点了，开锅危害重大，伤车伤人，因此也引起了大家的广泛重视。
行驶在炙热的沥青路上，突然瞅一眼仪表盘附近的水温表，发现温度已达100摄氏度，这个时候估计您坐不住了，靠边停，打个双闪，开始下车给水箱加水。维修专家提醒，此举太过于鲁莽。如果您一直加的防冻液，100摄氏度还在正常温度范围内，没有达到沸点，防冻液的温度在85摄氏度到105摄氏度之间算正常温度，其沸点为120摄氏度。
如果加的是水，估计是快开锅了，但不管是防冻液还是水，这个时候都不能去揭开水箱盖看，因为此时的水箱内有水蒸气，压力很大，一旦揭开盖，水蒸气就会喷出，后果很严重。

Answer 2

汽车水箱开锅有以下原因和处理方法：1、散热器工作不正常：焊修时将破损的冷却芯管封堵减少了水流通过面积减少上水室的出水量。2、散热器冷却芯管挤压变形：散热器进水软管内层脱胶软管流通截面减少水流受阻增加水流阻力减少上水室的出水量。3、散热器水垢过多：芯管被污泥、水垢、杂质堵塞循环水流不畅。上水室出水流动阻力增大水量减小。缸垫烧蚀缸套裂损高压气体窜入水道。4、水泵进水管过软：水泵产生真空吸力使胶管凹瘪；风扇叶片装反皮带折断水泵叶轮工作不良冷却水无法强制循环。冷却水循环截面积缩小、温度增高胶管水容量减少其减小的那一部分冷却水从散热器加水口挤出而喷水。

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