高成本的便利店赢在哪里？
便利店行业处于风口浪尖之上，有数据统计，过去12-18个月，大约不少于10亿美元的资本，包括BAT、京东这些巨头多次要用所谓的互联网模式攻入便利店，不过，不合理的刚性物流成本和不合理引流成本导致资本始终无法突破，背后是便利店作为物流节点和客流入口这两个无法取代的优势，物流和客流本质上是用户或者说是会员，根据中国连锁经营协会统计，55%的企业建立了会员体系，而有会员体系的企业销售是稳步上升的。
摸清会员具体情况
线下门店和线上门店谁有竞争力？是线下。线下便利店获客成本远远低于线上。据有关统计，一号店的获客成本是120-150元/人，就全家的情况而言，门店租金除以客户数，差不多是0.8-1.2元/人。
2014年5月起，全家陆续上线顾客忠诚管理（CRM）、铁杆粉丝经营（Fans）和顾客终身价值（CLV）管理体系，力图寻找自己的“上帝”。其中，CRM系统通过大数据集中分析“‘上帝’的RFM值”，即“多久没来（recency）、来几次（frequency）和花多少钱（monetary）”三个问题。在最初的半年里，全家发卡数249万张，实际有效注册会员208万。这让全家知道了消费者到底是谁，还知道了他/她的电话、性别等相关信息。并通过标记消费者在全家及其他合作商户的购买行为，渐渐完成消费标签。目前，全家29.4%的消费者是“90后”到“95后”群体，而1980年以后出生的消费者占比高达92.2%。
而7-Eleven的顾客调查显示，“来7-Eleven购物的人群，30岁左右的大概占31.6%，20岁左右是最多的，占56.1%。来客职业当中，公司职员占到3/4。”7-Eleven商品部部长和田晓表示，在男女比例上，女性顾客占了65%左右。
精准定位会员需求
在清楚认识到自己的会员是何种人群，具备什么样的购物习惯和特征后，需要便利店在商品类型和人工服务上进行精准营销和匹配。也就是说，从客户是谁去定义我们要卖什么商品。通过线上线下全渠道串起来，我们就会更清楚我们的会员会在什么样的时间通过什么样的渠道进行消费，以便我们可以提供更多的商品、体验、服务给他们。
刺激会员活跃度，吸引新人入会
1、通过上述帅选出来的精准会员，我们要通过定期的活动来刺激他们进行消费，增加会员与商家的粘性。例如：会员折扣、会员优惠券就是一种刺激会员消费的手段。线上：我们可以通过标识会员商品限定的优惠价来刺激新客源办理会员卡，发放线下商品折扣卷，引导会员到线下店铺进行购买，方便商家对客户进行跟踪、统计，同时节约线上宣传成本。线下：不同会员派发个人化的优惠券和促销方式，让这类群体的客户增加来店次数，进而增加客户忠诚度。
2、为了让会员更加活跃，我们可以利用积分的各种规则来让消费者感受到“积分比钱更好用，更值钱，更珍贵”，比如10元的商品，积分5元就可以买到，或者规定某些商品只能用积分购买。让消费者知道自己还有钱在便利店，从而提高用户来店频次。
本文摘自北京商报
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扫码开门，店内空无一人，客人自行选购商品，然后自助扫码付款离开。这就是在共享经济热潮下，风靡一时的无人便利店。无人便利店依靠节省用户排队时间和减少商家人工成本的特性，受到了消费者的热烈追捧。但是无人便利店的出现考验了商家的经营和技术能力。
当我们以为无人便利店就是“无人工”经营的时候？培养员工（调货员和技术员）的高成本却成为了投资者难以克服的障碍。业内人士表示：无人便利店这个新型产物的选址、扩张、后台技术和货损管理等都存在诸多问题，此外，因为缺乏店内人工管理，所以理货、配送、补货等也是问题。
据调查显示，无人便利店，主要选址在社区。作为无人便利店，其主要的硬件投入是进门和出门的门禁设备、自助收银设备、扫码和感应设备、监控防盗设备等，且店内的温控、货物保鲜也只能依靠系统，可见，无人便利店背后的技术体系建设和设备要求都很高。由于店铺“无人工”，对于理货、配送、补货的工作也需要增配后勤调货员，系统监控和后台操作运维人员则成了无人便利店提升用户体验的关键。
算起来，无人便利店的背后其实有很多隐性成本。那些认为无人便利店短期可收回成本的，基本是看的单店，而没有好好地把后台技术研发成本、后台运维成本、拓展开发成本以及长期难以规模化等算在内。
无人便利店着实让人眼前一亮，但是能走多远还得经得起市场考验。在数据和智能技术仍在不断完善的今天，说无人店取代有人店还言之过早。或许选择“分润积分”式便利店，更能快人一步争抢“新零售”蛋糕。
艾美便利店如何解决无人便利店员工成本问题
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