今天，宝马正式在线上发布了i4纯电动概念车，这款车的最大功率高为530马力，百公里加速时间仅为4秒左右，搭载了容量为80kWh的动力电池组，官在WLTP工况下的续航达到了600公里。而这款概念车的量产版车也将于2021年启动生产，并延续i4概念车的电动技术。
这款宝马i4概念车是对未来量产版的展望，在外观方面，宝马i4概念车呈现出四门轿跑车风格，溜背式车顶线条、短前/后悬的设计尤其动感。新车前脸尺寸巨大的“双肾”设计引人注目，和普通燃油车所不同的是，i4概念车的“双肾进气格栅”实为智能面板，其内部被嵌入了多种传感器，同时黑色面板的设计也十分彰显科技感，格栅周围的蓝色饰条则是纯电动车型不可或缺的设计元素之一。
侧面更具设计感，其中溜背造型尤为明显，整体视觉效果犀利。值得关注的是，宝马还专为i4设计了低风阻轮圈，同时官方称其采用了轻量化、高强度设计，配合丰富的色彩搭配，轮圈视觉效果十分符合i4的高端定位。在尾部，整体造型也十分夸张，这种设计也可以进一步增强空气动力学性能。当然，这对于视觉效果的提升也尤为明显，蓝色装饰条更加彰显了其纯电动的血统。
内饰方面，i4概念车整体以强调驾驶者为设计特点，液晶仪表与中控屏采用很有质感。除了中控屏的窄边框设计颇具档次感外，其中，中控屏的屏幕还采用了无反射玻璃，所以在强光下，这块屏幕也无需遮光罩，科技感十足。
动力部分，新车搭载了第五代BMW eDrive电力驱动技术，这款i4概念车所搭载的电机最大功率达390千瓦（530马力），百公里加速时间仅为4秒左右。同时在续航方面，宝马i4也将配备容量为80kWh的电池组，电池重量约为550kg，可在WLTP工况下为新车提供600km左右的续航里程。
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