为什么要改造瓦良格号航母，而不去重新造一艘航母呢，这毕竟是二手货了..

Question

不是说中国造航母难点在内部结构吗，既然瓦良格已经是裸舰了，为什么不直接造个新的航母船体，再加以建设呢。
中国前几年就已经有了造这么大舰的能力了吧，难道是铁贵吗

Answer 1

如果知道瓦良格的船体状况就不会质疑我们为什么要改造她来继续使用了。
据说瓦良格的舰体状况非常好，虽然造出来20多年了，但舰体没有产生磁性（瓦良格是用特殊的无磁钢制造的），机械强度没有降低，表面没有锈蚀。这在造船史上是非常罕见的。
一般所说的内部结构的主体就是舰体，既然最难的是舰体，既然有现成的完好舰体为何不加以利用呢？
最后说铁贵的问题，这个假设不成立，不过瓦良格所用的优质合金钢虽然我们可以造了，但如何用这种优秀的钢材来建造成如此庞大的舰体，难度还是很大的。特种钢材冶炼出来不难，难得是怎么把特种钢材加工成成品！性能越是优秀的材料，越难加工！

Answer 2

首先瓦良格是N年前的产品，无论他曾经多么先进但是这么多年过去了，他在很多地方必然是落后的，在一个现今航母的趋势是核动力+弹射装置，二这些瓦良格都没有。
现在中国现在需要的是一艘强大的航母，而不是一艘航母，通过改造可以更快的掌握更多先进的技术，为以后第一艘国产航母打下坚实的基础。
如果直接使用瓦格良的话，那么以后有需要还要在改装，花费钱不说，还浪费时间，最后技术成熟了还要在造一艘新航母，这样的话还不如将技术完全吃透，在从新造一艘航母。

Answer 3

瓦良格是为了积累经验和验证一些东西,并不会真正服役,顶多成为训练舰!中国真正的航母出来一会是国产的新型航母!有些东西目前还不能公开讲!

Answer 4

瓦良格只有研究价值，空壳子不可能服役，那么多年的破烂，有什么服役价值？当然是山寨一艘瓦良格号。中国造大型军舰的能力还真没有，至少目前从来没有造过。大型民用船舶的难度太低，尤其是超大型油轮，载重30万吨，自身空重才4万吨，还不如瓦良格的空重达，而且内部全是装载空间，难度和航母这样的大型军舰比几乎是零。

Answer 5

恩，造舰不是那么简单的事情。很多时候你照葫芦画不出瓢来。
举个例子，我国80年代引进里美国的黑鹰直升机，性能很好，就是死活仿造不出来。
瓦良格一样，你照着人家给你的空船壳也就能仿制个空船壳，用什么样的指挥系统，怎么样进行损管，怎么样安排战机的放出和回收，用什么样的拦阻索，从哪弄那么大功率的燃气轮机，等等等都是技术难题或者是管理难题。
航母是一个小型的海上城市，不是你想象的那么简单。