别说-20℃了,零下40℃都照样能行。我自己骑的就是
新日电动车,汽车级锂电池,保5年 用10年,真的还蛮耐用的。而且很早就听说新日电动车出厂前为确保每颗
电芯性能可靠,会进行十多项极端破坏性试验,其中就包括这种模拟极度严寒天气下的极端测试。温度-20℃下,新日电动车电池单个电芯的放电量仍高于70%,包括零下40℃时,充放电性能依然正常。我这边的天气一般最低有个零下十多度呢,平时骑起来压根没觉得电动车性能会受到温度影响。我甚至还特地问过我许多东北的朋友,确实即便是在零下二三十
摄氏度的冰天雪地里骑着也挺给力的。本回答被提问者采纳