手动挡换挡详细步骤如下:1、踩离合(器)松油门。这一步可能会产生冲击产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合由于发动机停止供油而离合器未分离可能出现“反拖”即发动机制动现象这会产生“顿挫”冲击感。踩离合、松油门后发动机转速随之开始下降。2、换挡。正常情况下由于同步器的作用不会产生齿轮撞击。转速同步后两齿轮会顺利啮合所以这一步不会产生冲击。不仅如此换挡时如操作(施力大小、换入时机)得当还会产生类似换挡杆被自动吸入到位的感觉。3、抬离合、加油。这是最容易产生冲击的一个阶段抬离合的控制非常关键。当踩下离合器将变速器手柄换入新档位时变速器内待啮合两齿轮的转速被同步器同步后顺利啮合。换挡后在新档位速比条件下离合器片转速发生相应变化这种变化随不同档位互换和不同车速而不同。
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