随着国家扶持新能源汽车的战略，很多人把目光从燃油车转向新能源汽车，再加上车企的研发和投放，越来越多的人对新能源汽车充满期待。新能源汽车成为2021广州车展的焦点。智吉L7、哪吒S、极狐Alpha S的新Hi版本更受关注。那么它们有什么特别之处呢？智能时代的汽车应该能够与用户交流面对日月星辰山海花草时的感受。
智机汽车全球首款智能操作系统——上善若水IMOS，通过前所未有的智慧和多场景，打造整车无界多屏显示，灵活多变，可多域融合，随意切换互动内容，带来震撼体验。人车互动，如水，无边无际，充满生活气息，进化出新一代用户对科技体验的新期待。说到智机L7这个型号，很多人都会觉得陌生。知机汽车是2020年由SAIC、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的汽车品牌。
作为一款新车，消费者会有更多的疑问，它将在广州车展亮相。带着疑问来看看吧！首先，外观方面，前脸呈现出锐利的Icon-M日间行车灯设计，极具视觉冲击力。从车身侧面看，充满了人体曲面和犀利的科技特征，尾部采用了悬浮式尾翼和尾灯。一体化设计完美诠释了“我就是我”的品牌内涵。一辆智能汽车，应该是一个可以一直与用户分享最佳驾驶体验的伙伴。
智能汽车底层功能的无界融合，实现了系统能力服务原子化的SOA软件架构，包括五车道超神视角、超感驾驶控制全场景(山路场景、关爱场景等。)，其余场景等。SOA服务原子化的神奇之处在于，人的需求是车感受到的，不需要赘言和影子。1000个场景，实现1000种自我自由和自我创造。俯冲式车头和超低引擎盖凸显智极L7的轿跑型，由5000多颗独立发光晶体组成的ISC智能照明系统分别展示在车头和车尾。
驰L7有电动后备箱。说起智机汽车，可能很多人都不知道。事实上，它是一家由SAIC、张江高科和阿里巴巴集团联合成立的汽车科技公司。驰L7是其首款车型，定位中大型车。这款车在今年的上海车展上首次亮相，并开始预售。随着它的交付日期越来越近，它的受欢迎程度也在上升。最近有一个消息引起了网友的关注，就是智记L7在售，那么这款车有哪些亮点呢？
今天我们一起来聊聊。近日，智造汽车官方发布了其首款智能纯电动汽车的大量信息。新车将有三种颜色可供选择，新车将在上海车展预订。手动一体式开启:驾驶员和乘客可以通过按下车辆尾门的开启键，远程控制车辆钥匙，或者在尾门的相应区域使用手或任何物体感应操作来打开和关闭尾门，从而避免因持有过多物体而导致的开门不便，并轻松快速地将物体存放在车内。
智能防夹功能在关闭尾门时通过传感器检测障碍物。当电动尾门在开启或关闭过程中遇到障碍物时，车门会反方向移动，有效防止儿童被夹伤或车辆受损。紧急锁定功能当紧急情况发生时，需要紧急关闭尾门。当电动尾门开启或关闭时，可通过遥控钥匙或车辆尾门开启钥匙随时停止尾门，并可随意控制。其实就像讲手机性能一样，但是我们肯定会讲手机的处理器。
当我们谈到智能汽车的时候，也必须要谈到两套智能系统，即单车的自动驾驶和智能驾驶舱。新车将采用英伟达xavIer芯片和高通8155芯片。Nvidia Xavier芯片是目前Nvidia最强大的智能驱动芯片。这个芯片是12 nm的，计算能力可以达到30Tops。芯片最高可以支持l4和l5自动驾驶功能，单个芯片的计算能力甚至可以媲美特斯拉自主研发的fsd芯片。智能驾驶舱采用高通芯片。目前市场上应用最广泛的智能座舱芯片是高通820a芯片，而智机L7车上的高通8155芯片是用于通信的第三代智能座舱芯片，运算能力是上一代高通820a芯片的3倍。
说实话，在智己 L7 以前，几乎没有一辆国产四门车能从这个角度打动我。光滑的腰部和抛物线状的屋顶散发出现代的优雅。继续关注车尾，鸭尾形状的直通尾灯环绕后侧，增强了宽度的感官印象。当视线回到凸起的轮眉时，优雅的线条无法隐藏动人的力量之美。A 柱下开始贯穿车尾的腰线，我想给它起个名字「妖线」太风骚了。
这不是一个简单的单曲率曲线，而是一个完整的尾部轮廓，灵活地随着形状和表面关系而行走。但这就足够了吗？在这个内卷时代，外观水平只是综合实力的一部分。大规模生产版的 L7 目前是 Xavier 芯片驱动的视觉辅助驾驶方案。但是智己的玩法比较巧妙，预留了界面，在合适的时间免费升级到两个 Robosense M1 Orin X 芯片也是进入自动驾驶硬件战争的第一梯队。
在辅助驾驶方面，智己去年也在上海、苏州、成都、广州的城市和高架路上进行了测量。终身免费 IM AD 智能驾驶系统直接免除了一个月几万的买断费或者几百的订阅费。赚钱没问题，但是现阶段收费真的有点割韭菜的味道。目前自动驾驶还没有普及，能力还处于黎明期。终身免费不仅是对用户的善良，也是对推广行业的责任。
说到性能，传统的机械性能仍然很重要。这个有 425 kW 和 725 N·m 动力双电机四轮驱动纯电动汽车，除 3.87 秒的零百加速时间和 32.69 米100公里以外的刹车距离超过宝马 M5 1，650/1，660 mm 前后轮距超宽，驾驶控制的期望值很高。双电机、双叉臂、可变阻尼悬架、Brembo 等因素在国产高端电动车中并不奇怪。关键是如何在短时间内把这些好菜做成好菜。