现在市面上的车，大部分都会烧机油，以法系车、德系车、宝马车居多。
烧机油的主要原因
是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。
是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
活塞环卡滞的原因
卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
解决方法
针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决，一种是大修，第二种就是PNF修复剂。大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因，之前有车友用修复剂修复好的，你可以参考一下。
https://pan.baidu.com/s/1qS7VSeV_90fMG99cd1oXSw?pwd=1234
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2016-11-25
你好，严重烧机油只能大修发动机，感谢你对汽车大师的支持，祝你生活愉快。
第2个回答 2017-09-03
1984年国家出台《国家汽车发动机试验标准GB3743—84》规定机油消耗量应于1升／1000公里， 国家于2003年又新出台《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》明确规定额定转速全负荷时机油/燃油消耗比超过0.3%按此推算百公里燃油消耗为10升汽车其机油消耗应当超过0.3升/1000公里，（工信部给的广菲克jeep自由光2.4四驱综合油耗8.5L,市区油耗11.5L）这算下来不超过0.39L/1000公里就在合理范围内，仅供参考！
第3个回答 2016-11-25
大修一次就好了
第4个回答 2017-12-20
我今年8月份买的也是严重烧机油，现在还没有解决。