美利达 哪个好

维多利亚 700 领航者 600 挑战者 500 挑战者 350
公爵 700 发现者800 哪个配置最好???做个排名可好??

如果按综合性价比来排名:
挑战者500>挑战者350>领航者600>公爵700>发现者800>维多利亚700
如果按类型排名:
山地车:挑战者500>挑战者350>领航者600>发现者800>公爵700
(也许你会觉得发现者800的价格要比挑战者500及350要高,但整体配置及骑乘舒适感和档次感没挑战者系列高,所以发现者的排名靠后)
女士车:
维多利亚700是款专为女性设计的车,和上述几款没可比性。同等系列中,700只比600多了个线碟,不推荐买700。
推荐款:
如果价格在你预算之内,推荐挑战者500,HFS的车架,入门级油压碟刹M446,可锁死前叉,青蛙腿减震后架,刀圈也很好看。挑350也可以入手。我的车是勇士600,主要有感情了,也不想换。前几天给家人买了辆挑500,我试骑了十来公里,感觉明显不一样,加速感好,不费力,转弯非常稳定,刹车防抱死的,增加很高的安全感,涂装很漂亮。
公爵是美利达进藏最多的车款,主流的配置,性价比高。追问

500比350好在哪里??

追答

500和350比较:
车架:都是HFS的技术,只是涂装不同
牙盘:都是M430

前叉:一样,可能11款、12款、13款、14款有些许很小的差别,推荐买14款的500
刹车:500为彦豪低端油碟,防抱死;350为BB7线碟

变速套组:我不太清楚,只知道500的14款是27速,13款是30速(高速没有太大区别,低速档的可选性不同,也就是崎岖路面的通过性不同,30速较优势)
花鼓:350为珠挡花鼓一体轮组,普遍反映初期润度不佳,不过1000km后似乎表现不错。挑500为久裕培林花鼓配WTB SX24车圈,润度强度都略胜一筹

我给家人买的是做活动的车,挑战者500红白涂装,3499,非活动价3799。3499这个价位肯定选500而不选350,要知道挑500是专业级的入门级的车了。

追问

领航者600怎么样呢??

追答

对这款车我不是太熟悉,从车友那里了解的信息(仅供参考):
领600要是卖到2200以上还不如选公爵系列,要是买到3200以上还不如买挑战者系列。
这个价位针对的是不同年份及配装线碟或者油碟的车而言,总体来说,不推荐。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2014-06-26
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266分在大连能上什么高职专科公办学院?最好是计算机专业的
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17141125you
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维多利亚 700
第2个回答  2014-06-26
捷安特不比美利达好也不比美利达差~全球运动自行车的销售前两位~各有各的特点~有点像百事可乐和可口可乐~
只不过因为捷安特进入得早~所以很多不了解的人以为捷安特更好~
捷安特美利达的车其实主要是卖他的车架,因为变速传动避震前叉等部件都是购买的SHIMANO、TGS、RST、ROCKSHOX等品牌的产品,然后再根据自行车的定位和价格来选择相应等级的部件批量生产。因为再大的厂商都不可能每种零件都自己生产,所以说夸张点美利达和捷安特基本上就是能制造车架的超大组装车行,和你见到的组装车小店的区别就是生产车架和超大规模。
两个品牌在各个价位都有互相竞争的产品型号,配置也大体一样,某个部件相对好一些那另外某个部件就相对要差一些,捷安特要强点的地方就是本身要给很多品牌代工,生产一些铝把,V刹,铝圈等等;而美利达我个人觉得涂装和颜色要比捷安特好看...当然这还要看你自己。
两个品牌还有个特点就是车架的尺寸是错开的,美利达的车一般是16寸和18寸,捷安特是17寸和19寸,其他更大或者更小的型号进货都不太多,你在确定好价位后,首先应该看的是车架的尺寸而不是品牌,比如你是一米七八的身高,那你骑18寸的美利达就很合适,骑17寸的捷安特偏小,19寸的捷安特又偏大,如果不合适骑当然还是能骑,只是操纵感稍差而且易疲劳而已。追问

就问你哪个配置最好。。。。