雅阁混动怎么样?

如题所述

说起混动雅阁这车,上市那会儿我还小研究了一下,之前也开过凯美瑞混动,那个车给我的感觉就像是一个普通的汽油车,油耗稍低,大概在百公里5.9L左右。相对于混动凯美瑞平淡的行驶体验,混动雅阁开起来还是稍有不一样的,这个我在后面慢慢和大家说。

先说说本田这套i-MMD混动系统和丰田的THS-II混动系统,简单的来说本田这套系统是电机为主,大多数时间都是只有电机驱动车辆,即使发动机工作也只负责给电机充电,它不仅可以像其它混动系统一样提供出色的燃油经济性,而且动力方面的要求也绝不降低,所以被称为运动型混合动力系统。丰田THS-II混动系统通过行星齿轮组,时刻调整发动机和电机的混合比例,大多时间是发动机和电机同时驱动车辆的。总的来说,本田的这套混动系统更为简单输出效率也相对更高,但丰田这套行星齿轮系统应用得更早则更为成熟。

下面来说说混动雅阁的行驶感受,这辆车开起来更像一辆电车,中低速时加速感受比汽油雅阁好太多,加速感和平顺性让我有种开3.0自吸的感觉,不过到了中高速段就暴露了其2.0的本质,后段没那么给力了。开起来缺点还是有的,隔音差,底盘也比较硬。另外说说配置方面,作为一台25万左右的车,整体的配置和质感没有达到这个价位该有的水平,由于电机的存在,后备箱空间也比较小。

下面说说这个车值不值得买,我认为,如果对于油耗比较敏感或者对新能源车有偏好的朋友可以买,对于我个人来说我可能不会选择,5.3的油耗8秒多的加速并不能让我高潮,这个价位要买新车我可能会考虑atsL之类的。

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