物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，很多令人惊叹的好车横空出世。“东瀛宝马”阿特兹，在全球占有一席之地。“国产豪车”哈弗H9，颇受90后年轻人所青睐。汽车企业互不相让，想尽办法去迎合车主的要求，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，这一款桑塔纳。大众桑塔纳受到市场认可，主要依仗哪些优势？近日，从佛山地区的大众桑塔纳4S店了解到，店内大众桑塔纳在外观上配色，总共有5种颜色可供选择。该4S店的工作人员说到，大众桑塔纳最高优惠1.8万。
桑塔纳在外观造型方面可圈可点，车头、车尾、门框的几处线条处置得特别到位，契合国人审美要求。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰，尾部车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。从侧面看，桑塔纳的腰线顺畅顺滑，呈现出设计者的用心良苦，精雕细刻的轮圈颇具运动气息，提高桑塔纳的整体感。内饰给人以落落大方的第一感觉。中控台设计造型舒展，配色也突显年轻气息，内部材质用料比较厚道，感觉对得起自身价位，方向盘和中控屏造型新颖，质感较好。总的来说，桑塔纳的内在条件不会让人失望，展现了大众优秀的造车水准。
关于动力和操控方面，桑塔纳拥有自然吸气发动机，排量是1.5，最佳状态下能够爆发110Ps的马力数据。变速体系采用5挡手动变速箱和6挡自动变速箱，变换档位有序且不卡顿，通过大众的调教，让变速箱与发动机实现完美配合。油门响应及时，刹车随叫随到，无需适应期，驾驶人得到激情的驾驶乐趣。150牛米的最大扭矩数据，只有10秒就可以把速度提升到100km/h，与锋范提速相比大同小异。从总体表现上来说，桑塔纳的动力和操控在同档次车中属于较高水平。
空间表现方面，桑塔纳的空间就不像外观那样充满优势了，车身数据仅为4475*1706*1469mm，轴距为2603毫米，比起几个竞品车型威驰、凯越、荣威360，桑塔纳在长宽高及轴距上并没有很大的闪光点。抛开尺寸因素不谈，从实际体验来说，头顶空间稍显不足，普通身材的大个子坐进去，有些局促。第二排难以容纳三个身材偏胖的年轻人。前排调整好坐姿后，第二排客人的腿部空间有些局促。总的来说，桑塔纳的空间表现并不理想。
在乘坐舒适性上，大众在倾尽全力把桑塔纳缔造成为一款移动沙发。前后悬挂分别配置了麦弗逊式独立悬挂和纵臂扭转梁式半独立悬架，滤震水准较高，行驶至颠簸路况时，强大的悬挂并不会让较大的颠簸感传进车中。桑塔纳的座椅有不错的包裹性，坐上去相当舒服，空调过滤能力强，空气清新度契合国标，车内对于噪音的处置做得略高，70码以下几乎听不到风噪。让驾车者的驾驶感受得到极致提升。在操控上，桑塔纳表现确实比较突出，方向盘可以较好地理解驾车者的意图，指哪打哪。拐弯时悬挂的支持足够，底盘很结实。整体而言，桑塔纳的操控性能不输同等车型。
通过以上阐述，桑塔纳之所以成为同级车中的“明星”，单靠其外观是无法做到的，动力、操控、舒适性方面做得极有良心，与消费者买车需求完美结合。与竞争对照相较，桑塔纳的性价比是较高的。那么对于大众桑塔纳受到市场认可，主要依仗哪些优势？各位都怎么看呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。