80年代400cc三剑客之一!日系品质+四缸引擎,59匹,二手仅1万多

如题所述

早在80年代国内摩托车发展初期的时候,日系的雅马哈、本田、铃木占据了国内机车主要市场份额。其中铃木曾经发售过一款非常劲爆的400CC排量摩托车,上市之初让对手胆寒并且取得了非常辉煌的成绩,它就是铃木GSX-400。

在外形上,铃木GSX-400的设计非常的霸气,它的前脸采用并列双大灯设计,一体化的整流罩从车头延伸至车身双侧,油箱的造型宽大而方正,座椅的位置仿佛在完整的车身上挖出的一个凹槽一样。全车采用了铝制车架,再加上其他轻量化的设计,让铃木GSX-400在那个时代就拥有158公斤的车重,这在当时的同级别车型中已经很轻了。这款车的动力来自于一台399CC排量的四缸水冷发动机,最大马力为59匹。

这款车与本田的CBR400F、雅马哈的FZ400R并称为400CC三剑客,并且在众多赛事上展开了激烈的竞争。最终在1984年的MOTO GP赛事中一战成名。此后,铃木方面一直都对铃木GSX-400进行持续的升级,最新的悬挂系统、化油器、离合器等,以及车架和发动机都曾出现在这款车上。喜欢的话不妨去二手车市场淘一辆,价格在1万到1.5万之间。但是,随着世界各国对于环境保护的需求越来越高,像GSX-400这种耗能极大,排放污染物较重的中排量四缸车型,逐渐失去了市场,各个厂家也对其失去了兴趣。

如今为了环保要求,汽车都是2.0L以下排量占据主要市场份额,四缸机还有生存空间吗?80年代400cc三剑客之一!日系品质+四缸引擎,59匹,二手仅1万多

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