自动变速箱油都具备哪些性能指标？

Question

如题所述

Answer 1

1适当的粘度

自动变速箱对其工作油的粘度极其敏感，不同种类变速箱所需要的粘度也不相同，因此不能随意地更换汽车使用的标准油，避免由于油品粘度与自动变速箱粘度要求不适应，导致出现不良反应。当使用粘度偏大时，不仅影响变矩器的效率，而且可能造成低温起动困难;当使用粘度偏小时，会导致液压系统的泄漏增加。特别是变速器在高速工作时，铝制阅体膨胀量大，此时粘度小则可能引起换挡不正常。

2良好的热氧化安定性

自动变速箱油的热氧化安定性是使用中的一个极为重要的问题。油品的氧化安定性直接决定着自动变速箱油和自动变速箱的使用寿命。因为自动变速箱油的使用温度很高，如果热氧化安定性不好，就会导致形成油泥、清漆、积炭及沉淀物等，从而造成离合器片和制动片打滑，控制系统失灵等故障的发生。

3良好的抗泡性

自动变速箱油产生泡沫对于传动系统危害很大，泡沫可导致液压系统压力波动和变矩器传递功率下降，严重时可使供油中断。油中混入大量空气，实际是减少了润滑油量。这些气泡在压缩过程中，温度升高，又加速了油品老化，影响了油品使用寿命，且导致机件早期磨损。

4良好的抗磨性能

只有良好的抗磨性能才能保证离合器，制动器在湿式状态下可靠地进行传递转矩，延长自动变速箱寿命。

5良好的摩擦特性

良好的摩擦特性保证变速箱内部各齿轮传动工作平顺的关键，并有降低噪声，延长寿命作用。

6优良防腐防锈性

在传动装置和冷却器中安装有大量的有色金属，因此自动变速箱油必须要保证不会引起铜腐蚀和其他金属生锈。

7优良贮存安定性

自动变速箱油在一定温度范围内和一定时间应该保证均相，且没有分解，而且是自动变速箱油各成分不应该出现分层或析出等现象。

Answer 2

我国目前使用的主要有DEXRON、DEXRON-Ⅱ、DEXRON-Ⅲ型油(通用生产)，ATF-F型油(福特生产)，日本、欧洲车系，推荐使用DEXRON或DEXRON-Ⅱ；美国车系大多使用DEXRON-Ⅱ；福特轿车则通常应选用ATF-F型号。
变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。
变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。最根本区别是其摩擦体系的不同，HFM-ATF有着更细腻的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半离合的状态下或在结合的一瞬间，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一个非常有效的悬浮状态而打滑，能缓冲瞬间的强大冲击，让结合更加平顺，换档更加畅顺。同时细腻的油分子大大减少了卡阀现象，使阀体工作更加顺畅。