冬季开启暖风时，由于车内外温差大，车内湿热空气接触冰冷的后窗玻璃会形成一层霜，影响驾驶员视线，带来隐患。后窗双层玻璃夹层内设置间距均匀的小电热丝。通电后，能像电炉一样散发热量，迅速融化蒸发霜冻，使后窗玻璃始终保持透明透明。启动电加热线的按钮通常位于空调和内部循环按钮旁边。每次使用时间最好不要超过5分钟，因为长时间加热容易使玻璃过载，导致玻璃破裂。
由于后挡风玻璃上会有一层保护膜，许多车主认为这是保护膜上的装饰线条，但这些线条不是与保护膜一起带来的，而是“打印”在玻璃上的。如果他们不相信，车主可以将其移除。这些线实际上是电阻线。它们的功能是产生热量。当汽车遇到雨雪天气，后挡风玻璃有雾或有雪时，可打开后挡风玻璃加热功能，使雾和雪蒸发，遮挡的视线泄漏。
除了加热功能外，一些制造商还将车辆信号接收器与加热线集成，从而将车辆天线分成几条线。不仅增强了接收信号的功能，而且外观更加美观。此外，这样的网格布置使得天线不太可能被破坏，并且可以使用更长的时间。然而，这些水平线也造成了很多麻烦。
这些无关紧要的水平线实际上起到了很大的作用，但许多车主在买车后总是喜欢在后挡风玻璃上贴一层薄膜。虽然车窗贴膜可以很好地保护我们的隐私，但老维修司机建议最好不要给后挡风玻璃贴膜，因为在更换贴膜和去除胶水时，这些水平线很可能会被刮掉。很多车主都习惯于在车上涂膜，但最好不要用加热丝在后挡风玻璃上涂膜，因为频繁加热会导致车膜老化变形，最常见的是产生大量气泡。此外，在使用加热功能时，不要长时间加热，因为长时间加热导致后挡风玻璃破裂的情况并不少见。一般来说，这条后挡风玻璃线仍然非常有用。毕竟，价格要贵一点。
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第1个回答 2021-12-16
这些横线叫做加热电阻丝，主要是用来在雨雪天气加热后挡风玻璃去除水雾以及加热积雪来为驾驶员提供清晰地后方视野。这些加热电阻丝是要通过车内的物理按键才能够启用，它的加热效率通常都是比较迅速的。
第2个回答 2021-12-16
这一条横线叫做加热电阻丝，能够在寒冷的天气下加热来去除水雾，以保障驾驶员能够有一个清晰的视野。
第3个回答 2022-01-31
这些线是印刷天线，用来接收信号的。不仅如此，这些线里面含有加热丝，就是加热玻璃，冬天室外比室内温度低，容易形成水蒸气，按一下除霜键，就能起作用了。