50万左右买宝马530Li，我们以530尊享M运动为例，指导价是50.69万，奥迪A6L3.0T，我们以55TFSi尊享致雅版为例。
为什么选这两款呢？530还有一个低配版本，是530Li领先版，指导价46.69万。跟A6L 55TFSI的尊享致雅版相比，配置差太多，价格也差太远，没有太多的可比性。
这两款车虽然指导价相差较大，不过他们的零售终端价差不多，530尊享的零售价在46万多，包牌下来在52万左右。
而A6L尊享致雅版指导价是54.19万，零售价在46万左右，包牌下来也是在52万左右。跟530尊享包牌价基本相同。
区别
一、动力不一样，530尊享用的是2.0T涡轮增压发动机，B48+ZF 8速手自一体变速器，马力是252匹，百公里加速是7秒。而A6L55尊享致雅版，3.0T六缸发动机+7速双离合变速箱，马力是340匹，百公里加速是6.6秒。油耗方面，530的综合油耗是6.9L，而A6L55致雅版是8L。
ZF 8速手自一体变速器
动力方面是A6强过宝马530，六缸发动机的加速更加线性，推背感更连绵不断，特别是在高转速区间，这种感觉更强烈，高转速下，3.0T六缸发动机的轰鸣声也更低沉一些，动力显得游刃有余，而2.0T的涡轮增压发动机在高转速下显得有些声嘶力竭，发动机的轰鸣声也会大一些。这也是很多怀念大排量发动机的车迷的原因，如果不考虑其他因素的话，在2.0T和3.0T,四缸和六缸之间选择的话，我肯定选3.0T六缸的。
不过，大多数人买车，考虑的因素更多，动力强劲自然更好，不过也要考虑其他因素，比如油耗，养护成本等。
动力方面，则是够用就好，2.0T的发动机时速也能跑到200多，高速上跑到150km/h,也没有问题。
操控方面，530是后驱系统，而A6L是四驱系统，后驱驾驶更纯粹，四驱的稳定性和越野性更好，特别是北方的雨雪天气，四驱冬季更好用。北方地区肯定会更多客户选择四驱3.0T的A6L。
空间方面，这两款车，其实都差不多，轴距到3米多，后排空间都很宽敞。