想买奔驰E级的朋友更关心奔驰E级的刹车距离有多长。我们来看看奔驰E级是什么样的。
“奔驰E级轿车是奔驰在C级和S级之间研发的中高端商务轿车、跑车和旅行车。目前公认的E级轿车鼻祖是1947年的奔驰170，是奔驰战后开发的首批车型之一。
奔驰E级的刹车距离有多长？
制动测试-540Li占优势。两车的制动效果都很出色。540LI成绩更突出，刹车在38米以内。更轻的车身规格和重量是优势。在十次测试中，两款车的结果都很稳定，值得信赖。这100-0km/h的制动性能有多出色，自然要和竞争对手做个对比。在加速测试环节，表现一般，这次扳回一局优势明显。说白了，我从来不担心奔驰的刹车性能。100-0km/h制动距离:两车完全制动的结果非常接近，即使反复测试，依然稳定。对于一个豪华品牌的中大型车来说，这个结果足以说明并给人很强的信心。100-0 km/h制动踏板感觉非常线性，反馈感很强。在动态模式下，悬架如何支撑车身规格，前四活塞缸能够提供足够的制动力，经过多次测试也没有明显的热衰退现象。最后，38.83的成绩与奔驰的一致水平是一致的。100-0km/h制动性能测试:制动时车身如何明显前倾，但姿态相对稳定。最终的平均成绩是40.22米，在我们测试过的奔驰轿车中还是相当令人满意的。随着时代的进步，车辆的设计和制造技术也在不断提高。现在汽车新产品的制动性能与多年前相比已经整体加强。为了对新产品的制动性能做出更加科学合理的判断，我们对目前已通过评估中心测试的848辆汽车的制动性能进行了综合评估，重新建立了汽车性能测试的制动性能优、合格、差的划分标准，并从2015年4月1日开始使用100-0km/h的制动性能。在100-0km/h制动测试中，这款E260L展现了奔驰一贯的高水准，其制动性能多次稳定在38米左右。除了出色的制动系统，四个轮胎的255毫米轮胎宽度也有所贡献。与竞争车型相比，这样的成绩可以名列前茅。100-0km/h制动性能测试:奔驰的制动性能一直很值得信赖，制动性能一般在39米以内。奔驰E400L也表现正常，平均成绩38.64米，连续多次刹车特别稳，给人足够的信心。测试视频:国产车型的轮胎宽度增加了10毫米，达到了255毫米，后刹车盘也从盘式升级为通风盘式，这些都是性能好的非常重要的因素。另外，从曲线图上看，G值可以维持在-1g水平，制动力足够大。相信E300L强大的制动性能足以让大家充满信心。