2021年款朗逸确实装配了先进的颗粒捕捉器技术，这一装置在柴油车尾气排放管理中扮演着不可或缺的角色。它通过高效捕捉，能够将柴油机产生的碳烟减少90%以上，显著降低排放。
在车辆运行过程中，被捕捉的颗粒排放物会被巧妙地进行燃烧处理，从而实现对颗粒物排放的有效控制。然而，随着柴油颗粒过滤器（DPF）的长时间使用，其内部的颗粒物累积可能导致滤器性能下降。这会引起发动机背压上升，对发动机性能产生负面影响。
因此，定期对颗粒捕捉器进行清洁，确保DPF的正常工作至关重要。这不仅能维护过滤器的高效运行，还能确保尾气排放达到标准，保护环境。
对于那些尾气排放未达标、需要严格控制的柴油车来说，颗粒捕捉器的健康状态更是决定其能否合规行驶的关键因素。它不仅是过滤尾气中有害颗粒的主力设备，更是保障车辆排放达标，符合环保法规的核心环节。