西藏自驾游火爆，但对车要求高，什么车才能顺利走完西藏？

Question

如题所述

Answer 1

川藏线旅游火爆，进入西藏自驾游是很多人的一个选择，因为西藏的景色确实足够美丽，但是自驾游对于车辆还是有一些要求的，因为在路途中有可能发生各种各样的意外车辆，要确保足够安全并且适应性强。

最好选用越野车，也就是说减震系统比较好的，动力比较大的车。基本上排量到达1.8以上都没有问题，一些城市的小型车，1.2排量的1.4排量的其实在自驾游之中是不太适合的，因为西藏有很多的地形是比较崎岖的，坡度比较大，排量特别小的话，它动力是受到影响的，而且在西藏由于海拔的原因，这里氧气不足，燃料燃烧不充分，也会在动力上受到一定的影响，所以说选择排量比较大的，能够轻松应对各种地形，无论是上坡还是平路。

选择大品牌的比较常见的车，也就是那些市场保有量比较大的车。这种车它的配件更容易找，如果说是几十年前的老汽车，即使说扭矩减震等相关系统都达标了，在旅途的过程中发生某些意外，或者说由于地形或者由于老化的原因零件坏了找不到零件来修，这就会变得很麻烦，因为一些车辆已经逐渐停产了，它的零件也是受到影响的选择那些市场上流通量比较大的车，它的零件儿比较好找，出现问题方便维修。

去川藏线上旅行一定注意好驾驶习惯的问题。在平路上，我们在平原地区可能都已经习惯了，开的比较快，然后拐弯的时候因为汽车良好的制动系统，基本上也不会出现什么意外，但是在西藏一定要改变这些习惯，在山路比较崎岖或者拐弯比较多的地方，一定要减速行驶，因为人在高海拔的情况下大脑缺氧，反应迟钝，神经的反应速度大大下降，而汽车开的比较快的情况下，可能一秒就已经决定了生死，所以说开得慢一点，对生命健康有好处。

Answer 2

很多人对西藏很向往，特别是自驾旅游。西藏不同于一般对方，海拔高，环境恶劣，一般人不是想去就能去的，而且对车的要去也比较高。当然，进藏并不是大个子越野车的专利，普通车也可以成功，当然，车越好，成功率越高。如果车辆不合适，对技术的要求也更高。下面就来说说自驾游西藏该选择怎样的车。

1、保有量大容易修的车

再好的车也会坏，更何况进藏很多路况都比较差，车子难免会出现一些问题。

如果驾驶的是比较小众或者昂贵的车子，配件都没有，只能叫拖车拖回来，那成本就太高了。

2、高底盘的车

就拿川藏线来说，该线全长2000余公里，途经之地很多地方道路崎岖、坡高路陡，普通家用轿车底盘过低，很容易在路上抛锚。

若是深度自驾，进藏后还想走一圈大北线的话，不想被刮底更要选择底盘高的车，当然装上底盘护甲就更好了。

3、带四驱的车

若遇下雨、下雪这类恶劣天气，道路会变得泥泞不堪。如果你选择带四驱的车就会帮你快速通过，还可以增加行车安全性。

去一些游客少的地方探险，路遇湿地、盐湖，在雨后很容易陷车，更需要一辆四驱系统比较强的车。

好马配好鞍，除了对车有要求，也要求驾驶员有非常丰富的自驾经验。

（西藏的雨季主要集中在7、8月，由拉萨至藏东南林芝 地区、由拉萨沿南北线去阿里的路况在雨季确实较差，路遇水坑和过河时必须下车探探水深。）

4、轴距长的车

长轴距的车行驶稳定性比短轴距的车好，开车进藏路程基本都在数千公里，特别滇藏路况又特别恶劣，烂路高速行驶时短轴距的车颠簸会更厉害，转弯时更容易甩尾。

曾有朋友开着某进口品牌的两门短轴越野车进藏，回来的路上就因为在沙石路面拐弯过快而发生了侧翻的事故。

有人说，“那我沿途车开慢点不就成了吗？”话虽有道理，但藏区路上车辆相对较少，一个地方离一个地方路程远，如果不能保持一定的速度，就很难按照计划旅行。

5、排量大的车

高原地带空气稀薄，人会有高原反应，车也一样！更准确地说：车辆发动机的空气吸入量减少，动力会明显变弱，所以选择一款排量大的车型，加速超车会更加从容。

6、空间大的车

选择这类车没有其它原因，主要就是因为空间大的车可以带的东西会更多。当然，空间大了，不仅可以装更多的东西，而且坐着也很舒服。

尤其是阿里北线这样的长途路线，每个人至少要备半个月的衣物、行李，空间小的车根本无法满足需求。

Answer 3

只有越野车才能顺利走完西藏，因为在西藏天气特别的寒冷，路况也不好，而这些只有越野车才能胜任。

Answer 4

本人去西藏2次，一次跟朋友去，自驾车型是宝骏730，6人。一次家人车型是新捷达4人。走的是同一线路，滇藏线一路向西从阿里翻越昆仑山去新疆喀什一路玩着走，经甘肃兰州成都回昆明，用了24天时间，不是越野车也安全玩回来了。

Answer 5

顺利走完西藏需要一个越野车，普通的车是不可以的。就西藏地区而言，是要求汽车马力大，油耗高，底盘也高。