不一定。
理论上只要能够带动的都行。话说Schumi的第一辆卡丁车用的引擎来自于一台割草机。
当然现代专门的卡丁车的引擎是专门制造的，转速可以达到14000转左右。
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有一部分专用于竞速的卡丁车不是单缸引擎，而是直列四缸。转速是可以破万的。当然由于变速箱的变速比比较大，所以车速一般不会超过200。单缸引擎就属于比较入门级的了。少数也有用V4的，那就是来自于跑车型摩托的引擎。比如MRT。
卡丁车其实跑得一点都不慢，最快可以达到180还是可以的。
再说单缸引擎，在引擎的缸数一样的情况下，排量越小，容许的转速就越高，比如无人机上用的小型活塞发动机，单缸，转速破两万，当然那个引擎小。放大到卡丁车用的引擎，直列四缸转速14000。比如MRT卡丁车。就是这种。
国内的卡丁车大多数都是单缸。国外的情况就完全不一样了。甚至还有专门举办的使用卡丁车的方程式大赛。
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失误………………MRT不是卡丁车，而是SAE方程式赛车，但是和卡丁车基本是一个等级。
不过卡丁车的确分成四个等级：
练习车，没有严格限制，一般使用200cc四冲程引擎或者80cc二冲程引擎。极速50kph左右，输出功率3-5bhp。
Formula A
装备125cc单缸二冲程引擎，经过国际卡丁车联合会认证，极速150kph左右，输出功率约33bhp
Shifter Kart
基本配置和Formula A相同，但是配备有变速箱，极速约为180kph。
Super Kart
装备250cc双缸或者300cc直列四缸、或者V4引擎以及变速箱，输出90bhp，极速约为250kph（速度！速度！！，谁说卡丁车跑得慢的？？？），为了稳定车身，装有空气动力学套件。
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