摩托车油耗很大是什么原因?

如题所述

摩托车油耗大的原因:可能并不是燃烧不好,而是硬性故障。

如果你的摩托车在冷车起动前,车辆附近能闻到轻微的汽油味,这说明你的摩托车燃油系统中巳出现有轻微渗漏油的问题,一般检查重点应该是在输油管路、化油器、汽油泵和汽油滤芯等处。

化油器漏油的原因比较多,最常见的问题是用不纯的汽油和机油,使化油器浮子附上一些金属杂质,造成浮子不能自行上浮,进油针阀不能关闭进油通道。

若化油器的密封垫老化或变形,一般也会出现化油器渗油现象。另外,燃油内的杂质停留在化油器的针阀处或针阀卡死时,都会导致针阀密封失控,使油面上升而出现漏油。还有就是如果油管质量较差,冬天变硬,在反复弯折中就会产生细微裂缝,此时也会产生间隙性慢性渗漏油问题,而且这种渗油由于量小,外观可能还看不到,但持续下去,总量却不会少。

摩托车产生渗漏油危害蛮大,这不仅增大实际燃油消耗量,若遇高温时,渗漏的汽油甚至可能引起整车自燃!所以,若你闻到自己的车经常有汽油味,应及时进行全面检查并排除。

如果在放油管的端口部位或管口处有油味,化油器浮子针卡住或油面偏高等问题,则就需要进行调整化油器并进行清洗。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2018-03-07
摩托车油耗大原因检测方法与解决方法:
1、驾驶前
①检查轮胎气压是否合适。气压不足会感觉行车无力,增加油耗过高;
②检查刹车是否过紧。若刹车自由间隙过小,也会增加行车阻力,增加油耗;
③进排气口是否有异物堵塞;
④注意观察正常运转时排气管的废气颜色,如遇冒黑烟,则说明混合气过浓。

2、驾驶中
①起步时,尽可能平滑起步,减少离合打滑,发动机转速与车速度相适应,避免发动机低车速、长时间行驶;
②在确保安全情况下,尽可能行驶在经济速度内,速度过低,油 耗会增加,不能发挥机器性能;速度过高,会加大迎风的阻力,油耗也会增加;
③正确的省油驾驶是用油门控制速度高低,适时增减档,避免经常制动,增加油耗;
3、停车前
①若行驶距离过长,机器会过热,尽可能在停车前慢速行驶1—2公里,冷却发动机,减少机器磨损,也减少油耗;
②检查油箱、开关和化油器油管有无渗漏,并关闭油箱开关。本回答被网友采纳
第2个回答  2015-02-21
空滤堵塞造成进气不畅,造成气缸被迫吸入更多的汽油,有的是化油器调整维护不当,混合比过浓,主量孔油针位置过高,油平面位置过高,离合器片磨损弹簧老化造成的打滑,刹车过紧,气缸和气门磨损造成气缸压力下降,轮胎气压不足,经常的低速行始和路况不好造成的反复加减油门反复的刹车,
第3个回答  2017-12-28
本人专业修车的
我来给你解答:
楼上说得很好很详细,可惜全是错的!
简单的不能再简单,你磨合的时候速度慢的原因。
无极变速的车越慢越耗油,因为你速度慢的时候
离心离合器打滑得厉害。
等磨合好了,跑50-70之间,最省油
保证你3L以下

回答完毕!谢谢
个人的操作习惯,你或许喜欢忽块忽慢
他或许骑得要快些 ,还有就是,现在新车最好别去搞它
第4个回答  2015-05-05
新车磨合期要求不要骑快车,骑得慢自然就费油,再就是新车所有的零部件都需要磨合发动机温度高,这些条件都费油,过了一千五百公里磨合期以后,发动机温度也降低了,骑车比以前也熟练了自然就省油了。如果说骑了一千多公里磨合期结束了还是费油估计是化油器的问题,实在不好就换个化油器你试试看