玻璃爆裂基本上各种可能都有，并没有统一的定论，唯一可以说的肯定是热胀冷缩温度的原因。
钢化玻璃虽然是安全玻璃， 但是存在自爆（在无任何外力下）的可能.(每平方米自爆的可能是千分之3左右），如果钢化玻璃经过热浸工序处理可以把自爆率降到千分之1以下。
另外贴膜，也不能从根本上解决钢化玻璃的自爆，因为自爆是由于玻璃内部的硫化镍晶体及其他杂质膨胀转移造成。但贴膜只可以降低玻璃受热温度。
挡风玻璃是二十世纪二十年代福特突发奇想，把两块玻璃夹在一起，中间用一层PVC塑料隔开做成一种类似三明治的玻璃。这种技术现在仍在应用。
汽车在行驶中遇到挡风玻璃破碎的情况时，必须降低车速，并尽快行驶离车道，同时保持镇定，不要突然转动方向盘，或过分用车制动，此时驾驶员要及时根据挡 风玻璃破裂的交通情况，用适当的力踩下制动踏板，尽快把车驶至路旁。如有应急用的挡风玻璃当然换上最好。若要在无挡风玻璃的情况下继续行驶，则要把碎裂的 挡风玻璃敲下来并把所有车窗关紧之后才可开车，但不要加快车速，否则车内气压太高，可能把后窗玻璃压得飞脱出来。
玻璃内的空气抽真空并随之将特种树脂填充进裂缝和破损处，再利用紫外线灯将树脂进行固化进行修补。实践证明，通过使用挡风玻璃修补系列，85%由石头撞击而造成的损伤可以修补。