家里五口人买本田冠道比较好。
内部空间与实用性汉兰达 4890mm x 1925mm x 1720mm轴距2790，前轮距1635，后轮距1630，5门5座，标准的城市suv。
可以看出汉兰达外部尺寸还是不错的，至少大于同级别的楼兰等车型。
内部乘坐空间汉兰达是比同级别suv表现好很多的，而且汉兰达由于车身高度1720高于同级别SUV的大部分车型，所以在底盘高度或者头部空间上都是更优异的，所以在头部空间以及底盘高度是汉兰达在尺寸上的优势。
日系车企向来就非常懂得挖掘内部空间，特别是丰田本田，而其他像德系和其他欧洲车企在内部空间上明显不如日系车型，汉兰达恰恰着重发挥了这个优势，再加上本来尺寸就大的汉兰达，这样一对比就让汉兰达内部空间优势就非常明显。
开冠道的车主是注重空间注重家庭的有责任感的车主，冠道一直需求大空间的人最喜爱的车型之一，而且用来作为家庭用车的最多。
开冠道的人都是很质感与空间以及多通途的，毕竟冠道无论是做工还是设计，在同级别车里都是比较突出的，也是本田车系里唯一一款大型豪华城市SUV。
汉兰达动力与配置汉兰达在功能配置方面与同级别的suv比起来，基本配置上上就输了。
汉兰达真的功能对比上非常吃亏，只有基础功能，其他跟舒适性有关的，跟智能有关的，跟美感有关的一概没有。
就比如座椅功能，汉兰达也是完全不能跟同级别的楼兰以及XT5等相比，毕竟汉兰达连自动调节座椅都没有，就别说舒适性了。
而且很多东西连中配车型都没有，而顶配车型满足基本的功能配置的情况下价格显得比较高，在性价比方面又下降了，所以汉兰达功能配置上与同级别车型对比是比较落后的。
汉兰达别说人车互动，这么多年来一直在更新，却连自动调节的座椅都没有，更别说加热什么的，所以家里五口人，买汉兰达虽然空间很大，但是乘坐舒适度是不好的。
汉兰达也采用2.0T排量的涡轮增压发动机，最大马力220匹，最大扭矩350，最大功率162千瓦，最高车速达到200千米每小时搭配的6挡手自一体变速箱。
从动力方面来说汉兰达虽然纸面上数据一般，但是汉兰达的动力绝对够用，不过优秀也谈不上。
冠道动力与配置开冠道的人都是很质感与空间以及多通途的，毕竟冠道无论是做工还是设计，在同级别车里都是比较突出的，也是本田车系里唯一一款大型豪华城市SUV。
动力方面冠道表现中规中矩，自吸版本平稳且有力，但机噪大的缺点并没有解决。油耗也比较之前版本则表现更佳，econ绿色节能系统开启后城市油耗平均在每公里8升以内。
这样高性价比的冠道在本田旗下的车系之中已经是家用车的首选，所以冠道开起来是沉稳又大气的感觉，是家用和商用的好座驾，是非常值得入手的车型。
家里五口人，买冠道是非常合适的，内部空间大可塑造性强，能带孩子能装大件，乘坐舒适度更是比汉兰达好很多，所以家里五口人买车还是本田冠道比较合适。
这个价位个人认为冠道的性价比还是相当高的，汉兰达最大的优势应该就是可选7座版本车型，实用性上会比冠道更好一些没有过高的乘坐需求，个人还是建议你买冠道，丰田目前三十万左右价位只有汉兰达用了2.0T的涡轮增压发动机，而且这个发动机达到一定里程数后车主反馈机油乳化现象还是比较严重的，甚至还不如途昂，汉兰达国内卖的好原因很大程度归功于早期进入中国市场立下的口碑，毕竟那时候30万买七座的中型合资SUV还很少
不知道有多少朋友对丰田的涡轮发动机技术不太信任的，只是相对本田的1.5以及2.0地球梦两款发动机，个人认为可靠性上本田要好很多，冠道的动力总成配合也要比汉兰达好上不少，同为2.0T发动机，汉兰达的发动机最大功率162，峰值扭矩350配合6档变速箱，而冠道的发动机最大功率200，峰值扭矩370，配合9速手自一体变速箱，理论油耗得益于更高的齿比以及更强量化的车商，冠道可以既保证动力充足的同时又保证燃油经济性，而且丰田的2.0发动机也更吃油品，需要95的，目前也没有进行大改款，顶配汉兰达三十多万加价还给你配备脚刹你收的了吗
个人确实很不喜欢丰田的营销手段，内饰丑没新意就不说了，加价还让你等真的很恶心，越这样国人越认为值得，但事实是这样吗，旗下高端车雷克萨斯也是一样的营销手段，而且一点好的设计也没有下放到旗下其它中低端车中，控制成本简直到了极致，国人买东西真的该清醒一点了，这两款车的顶配价格相差无几，配置却被碾压，具体大家可以自行看下，主要在电子安全配置跟舒适性配置上冠道多了很多，没有了第三排，也可以将更多的成本下放个配置，值得称赞
个人观点，不喜勿喷，希望对你的选车能够提供帮助