主驾驶位座椅靠背有异响，这是为什么？

Question

如题所述

Answer 1

很多司机开车往往会忽略调整驾驶座位置，事实上，正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶员的安全。如果座椅位置不当，会影响驾驶员的视线和操控灵敏度，甚至导致交通事故，伤害自己和他人。

调整正确的座椅高度

开车前首先要调整好驾驶座的高度，这样驾驶员的视线就不会被方向盘挡住，所有重要的仪表和街道标志都能清晰地看到。调整座椅高度后，调整座椅的前后位置。首先，你应该尽量把臀部往后靠，这样你可以坐得更稳而不摇晃。坐稳后注意手脚的位置，分别在9点和3点左右将左右手放在方向盘上。在这个时候，你不能让你的背离开椅子。如果你离开了，这意味着你坐得太靠后了，你必须把座位向前移动。此外，双手应稍微弯曲，以便在发生事故时，可以有效分散冲击力，并防止力集中在手臂的每个关节上。

主驾驶座嘎吱作响

检查座椅周围是否有异物干扰并发出异常噪音。比如座椅上有箱子等容易移动的物品，汽车开始蹭座椅时会发出噪音。如果有类似的物品，请清理干净。检查座椅固定螺丝是否松动。如果一个或几个螺丝松了，人坐在水面上会发出声音。找到一把扳手拧紧松动的螺丝，很容易解决这个问题。车主喜欢在座椅上涂上座垫。有些汽车座椅是由皮革制成的，可能会干扰皮革并产生噪音。因此，在安装座垫时，我们应该考虑它们是否与原来的汽车座椅材料相匹配。

坐上去有咯吱声音

坐在座位上，向后靠，发出声音，人们用手来回晃动座椅时，可以感觉到有缝隙。如果座椅倾角调节器有问题，只需更换座椅倾角调节器。但是，有些车辆可以更换躺椅，但只能更换座椅总成。汽车座椅可前后调节，达到最佳驾驶位置。如果前后调节座椅时有噪音，需要检查座椅滑轨是否有故障。如有必要，从车上取下座椅进行维护。行驶到座椅时尽量减速，行驶过程中尽量加速和减速，以减少对座椅的磨损，减少异常噪音的发生，延长座椅的使用寿命。

Answer 2

1，当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。
2，发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。
3，当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。
4，很响的噪音从排气管出来，很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音，主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。
5，发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。
6，踩油门踏板，会听见砰砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。建议查看消音器，跟排气管是否有破损。
7，发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。
8，行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。
9，尖锐的噪音，类似吱吱之类的，特别是空调开着了，天气比较凉，减速的时候，更明显。可能原因，驾驶皮带打滑，方向打的太多，打到极限了。皮带太松，拉紧皮带可以解决。
10，低速行驶，或者加油门的时候，发动机下面会出现克朗克朗之类的声音，特别是天气比较凉的时候。建议把车架高，检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板，可能是因为那个隔热板老化引起，更换，或者除掉就可以解决。本回答被网友采纳

Answer 3

可能是由于座椅的靠背部件有一些生锈了，所以才导致发生异响，可以去涂一些润滑油看看能不能缓解异响。

Answer 4

很有可能是因为弹簧断裂了，也有可能是因为固定的螺丝松动了，也有可能是因为靠背的控制机构出现了松动的情况。

Answer 5

很有可能是因为主驾驶位座椅底下有异物，建议检查一下座椅。