年轻人开车就要把油门踩到发动机里才像话，年轻时不体验加速带来的快感，等老了可真的就有心无力。让我们来看看8秒破百的几款年轻专座。（官方加速成绩可能会与实际有所偏差，所以我们从汽车之家的实测数据资料库中找到了实测数据）
秦PRO 新能源
实测车型：2018款 DM 1.5TI 自动智联锐耀型
0-100km加速时间： 6.09秒
在售车型价格：13.69-20.69万元
秦Pro DM的混动系统由BSG电机、1.5T涡轮增压发动机（最大功率113千瓦，最大扭矩240牛米）、6速双离合和前轴驱动电机（最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米）组成，其中BSG电机位于传统启动电机位置，而前轴驱动电机位于变速箱输出轴。从混动系统的结构上来看，秦Pro DM与秦DM基本相同，只是换上了功率更大的BSG电机，理论上有助于提升动力平顺性和发电效率，从而提升用车体验并且降低油耗。
与之前相比，比亚迪在设计和国际范上越来越有进步，已经逐渐脱离了中年审美重新进入了年轻人的视线当中。秦Pro DM相比上一代的秦DM，在动力梳理、驾驶体验、亏电油耗控制等方面的表现都有大幅提升。补贴后15万左右的售价，拥有如此强劲的动力和较为完善的驾驶体验，秦Pro DM面对越来越多的竞争对手，底气依然是十足的。
名爵6 2019款
实测车型：2019款 20T 手动Trophy高铁版
0-100km加速时间： 7.62秒
在售车型价格：9.68-14.98万
名爵6 2019款 20T新车搭载上汽蓝芯1.5TGI Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率124kW，峰值扭矩250N·m，0-100km/h的加速时间仅为7.62s（手动挡实测数据）。传动系统方面，与之匹配SCM6速手动变速箱。手动可能对多数人是个门槛，但手动也是驾驶乐趣的源泉之一，纯发动机和手动带来的加速感受，真的就是每个男孩小时候心中赛车手的梦。
外观方面，它在采用了星辉骑盾前格栅的同时，还配有Trophy专属黑骑士运动套件，使中网以及下唇边等处均变为了黑色，看上去非常的激进，也更加运动。不仅如此，还配备了尺寸为225/45 R18的普利司通泰然者轮胎，同时还有红色卡钳，在视觉效果以及运动性能上均有着不小的提升。
菲斯塔280TGDI
实测车型：2019款 280TGDi 智尊版
0-100km加速时间： 6.79秒
在售车型价格：11.98-15.48万
菲斯塔280TGDI这款1.6T发动机也用在了自家非常拉风的小钢炮车型—飞思。目前，这款发动机在菲斯塔的参数表现为：最大功率为150kW（204Ps）/6000rpm，最大扭矩为265Nm/1500-3200rpm。同级别车型发动机的动力可以超过200Ps的，寥寥无几。菲斯塔不仅动力很强大，在发动机和变速箱的匹配上，它也表现出了较高的成熟度。这款7速干式双离合变速箱不仅会根据驾驶模式改变其换挡速度，并且换挡逻辑也合乎驾驶者的意图，无论是升挡还是降挡，变速箱会根据驾驶者对油门的触发程度做出适当的动作。
其实韩国车并非很多键盘车神口中的样子货，在海外的销量和车主口碑都是十分优良，15万左右合资车里，兼顾外观和动力车型中，菲斯塔280TGDI绝对是年轻人的首选。
思域220T TURBO
实测车型：2019款 220TURBO CVT燃动版
0-100km加速时间：7.5秒
在售车型价格：11.99-16.99万
思域的大名可谓无人不知无人不晓，从早些年的民用最强1.5T到半年前马路"肆意"秒杀400牛·米扭矩的ATS-L。这些年里，思域的大名已经被消费者们传成了神话。相信观众也听过各种思域秒天秒地的神话，就不再赘述它那台传奇的1.5T地球梦科技涡轮增压缸内直喷发动机了，懂的人都懂。
思域220T TURBO这款车是去年5月上市的，第十代思域的中期改款车型，沿用了口碑颇高的动力总成、对外观和内饰做了微调，试驾车的晶耀白车漆也是全新的颜色，最重要的是新车在安全配置、智能互联以及品质感上的全面升级。
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