汽车造成“烧瓦抱轴”的原因95%以上都是机械故障，因素通常有以下几种：
⑴、曲轴与瓦的质量不好，轴颈与瓦面的光洁度差，接触面过小难以形成油膜，合金与瓦不能完全紧密贴合而松动走外圆，遮堵油孔致使供油中断形成干摩擦；
⑵、大、小瓦安装不正确，间隙调整不当；
⑶、机油泵的齿轮磨损失效，供油压力减小，机油难以供应；
⑷、机油油道被不洁杂质堵塞，使通往曲轴的机油受到阻隔；
⑸、机油管路发生泄漏，机油循环供应系统压力下降，机油难以供应到指定润滑位置；
⑹、冷车启动时猛轰油门，机油在低温较粘稠状态时尚未泵送到轴瓦，而轴瓦表面已形成瞬时高温，造成金属相互烧熔；
⑺、发动机严重超负荷运转，机油泵转速也低，供油量不足；
因机油因素造成严重轴瓦故障：
(1)、冷却水渗入机油中，造成机油乳化、变质，粘度完全丧。
(2)、冬季发动机温度过低，燃油雾化不好，燃烧不完全使燃油顺缸壁流入油底壳稀释了润滑油，也会造成“烧瓦抱轴”；
（3）滥用机油添加剂，破坏了机油分子结构，机油在油道中流速过慢、过稀，润滑功能降低；
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