曲轴位置传感器在曲轴皮带轮附近。
曲轴位置传感器与ECU有三条引线相连,其中一条是ECU向传感器加电压的电源线,输入传感器的电压为8V,另一条是传感器的输出信号线,当飞轮齿槽通过传感器时,霍尔传感器输出脉冲信号,高电位为5V,低电位为0.3V,第三条是通往传感器的接地线。
如果曲轴位置传感器损坏,发动机控制单元在启动时就不能接收到基准信号,点火线圈不会产生高压电,用户在打开点火开关的2s后,如果没有启动发动机,发动机控制单元就切断对燃油泵继电器的控制电压,停止对燃油泵、点火线圈供电,导致车辆无法启动。
扩展资料:
曲轴位置传感器股故障现象:
1、轻微的(偏差小的) 会出现汽车无力,上坡加不起油。
2、再严重点的,没有怠速,或者怠速状态发动机严重发抖,加油时排气管发出爆破声,并偶尔伴随爆破声出现加油死火。
3、偏差太大的,根本无法启动,有些车型打马达的时候会听到发动机内有撞击声,那是活塞顶撞到气门的声音(先进的汽车不会出现这样的情况)。
4、曲轴位置传感器是发动机中非常重要的一个传感器,如果出现故障最常见的表现应该是不能启动。
参考资料来源:百度百科-曲轴位置传感器
参考资料来源:百度百科-皮带轮
参考资料来源:百度百科-ECU
参考资料来源:百度百科-霍尔传感器
参考资料来源:百度百科-汽车电子控制单元
参考资料来源:百度百科-点火线圈
参考资料来源:百度百科-燃油泵
参考资料来源:百度百科-凯越