【太平洋汽车网】17款威驰和19款的区别在于配置方面，2019款威驰是国六排放标准且有无钥匙启动，2017款是国五排放标准且没有无钥匙启动，其他配置相同。
17款威驰买了真他妈后悔尽管威驰在小型车平台上开发，但空间几乎达到了紧凑型轿车的水平，加上较为实惠的价格，使得深受消费者的喜爱，但是并不是每辆车都是非常完美的，从车质网用户投诉得出一些结论。
首先2017款威驰的通病是发动机异响抖动问题，但好的迹象是在2017年下半年投诉明显减少。细分到具体问题，威驰在功能操作、座椅、电子设备方面的质量问题出现比例较低，PPH值略高于行业总体水平，其他表现良好。
威驰缺点分析
1、刹车力度小前两项问题“刹车力不够大”和“胎噪声过大”的PPH值为7.7和7.3，小型车总体表现的PPH值为12和11.8，这么一比较，威驰行驶过程中表现出的品质值得表扬。
2、使用养护成本高综合计算来看，一汽丰田新威驰的单次小保养费用为392元，全合成机油的使用是导致保养费用略高的主要原因，而在工时费标准方面，一汽丰田汽车目前执行58元/工时的资费标准，其中一次小保养需要1.5个工时。
综合计算来看，一汽丰田新威驰的单次小保养费用为392元，保养间隔为每5000KM保养一次，如果按每年行驶20000KM来计算，平均每年平均的保养费用手动挡为2168元、自动挡为2148元。对于一台经济小型车而言，在调查中近七成的车主感觉“高”或“非常高”。
3、驾驶表现一般威驰1.5L车型动力总成在实际的匹配中表现还算成熟，但4速自动变速箱在驾驶过程中还是会感受到加速换挡时的顿挫感。这款变速箱虽然比较成熟，但结构的落后还是和很多其他变速箱产品形成一定差距。悬挂系统设计的较为中庸，对于碎震的过滤还算及格，但操控性显然还需要进一步提升。除此之外，方向盘的回馈比较轻盈，但过于灵活的转向会在驾驶过程中难以保持稳定状态。
威驰优点分析
1、油耗表现极佳要说最满意的就是油耗了，我觉得比起同级别的车来说，可以说是翘楚了，我感觉油耗真心比较省。
2、动力足够虽然小排量的动力谈不上有多强，但是一对比起其他相同排量的车型，就会发现威驰的优势更加明显了，方向盘转哪指哪也不会非常劳累，上手难度低，动力输出还是比较平顺的，市内开不肉不猛，还是比较适合佛系朋友。
3、行驶起来很稳底盘整体来说也很稳，过坑和减速带的时候有轻轻的顿挫感，但在可接受范围内，这得益于威驰使用后悬架系统，弹簧足够的行程能提供很好的过滤效果。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）