1、前杠是个ABS混合塑料,不会对你车身有什么影响,再说D挡怠速能有多快的速度,估计前杠都没裂,只是轻微擦伤,防撞梁都没碰到,对发动机不会有损伤的。引擎是在车里面的构造,如果车的整体大梁没有变形的话,里面的引擎一般不会有事。
2、如果对外表比较在乎的话可以报保险,让保险公司处理,而且保险公司会报销。保险杆具体修复过程如下:
a、将保险杠整体整理平滑,这样可以方便修复。清洗保险杠伤痕周围粘的污垢,这样可以使油灰粘得较牢,使用刷子刷一般效果会很不错。如果发现保险杠上沾有油污,油灰就很不容易粘牢,所以最好用涂料稀释液修补部分脱漆。
b、修复准备各种颜色的油灰,最好选择较接近的颜色。用油灰混合保险杠,混合好后,用刮刀涂好油灰。经过2-3小时,油灰坚固后,用1000号左右的水砂纸打磨,经过一周后再喷漆。
1、汽车前后端装有保险杠(bumper),不仅有装饰功能,更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。
2、许多年以前,汽车前后保险杠是以金属材料为主,用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢,表面处理镀铬,与车架纵梁铆接或焊接在一起,与车身有一段较大的间隙,好像是一件附加上去的部件看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的,人们称为塑料保险杠。
3、保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看,汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用,保护前后车体;在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。从外观上看,具有装饰性,成为装饰轿车外型的重要部件;同时,汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。
4、同时,为了减少轿车在发生侧撞事故时对乘员的伤害,在轿车上通常安装有车门保险杠,以增强车门的防撞冲击力。这种方法实用、简单,对车身结构的改动不大,已经普遍推广使用。早在1993年深圳国际汽车展览会上,参展的本田雅阁将一扇车门剖开一部分,专门露出车门保险杠给观众看,以示其良好的安全性能。安装车门保险杠就是在每扇车门的门板内横置或斜置数条高强度的钢梁,起到车前车后保险杠的作用,做到整部轿车前后左右都有保险杠“护驾”,形成一个“铜墙铁壁”,使得轿车乘员有一个最大限度的安全区域。当然,安装这种车门保险杠对于汽车制造商来讲,无疑会增加一些成本,但对于轿车的乘员来讲,安全性和安全感都会增加了许多。