哈弗H9是一款主打越野的高端SUV车型，该车外形设计保持了哈弗品牌最新的设计风格，车辆内部设计欲走豪华路线。配置方面我们也能看到包括多功能方向盘、一键启动系统、电子驻车系统、四驱系统控制旋钮、车后排空调操作按钮等。此外该车还配备了第三排座椅。
据之前报道，哈弗H9或将搭载的是一台2.0L涡轮增压发动机，其最大功率218马力，峰值扭矩为324N·m。此外，该车在后期还可能会装配3.0L涡轮增压发动机。
哈弗H8是一款被界定为城市风格的SUV。该车长宽高分别为4806/1975/1794mm，轴距达到2915mm。据之前消息，哈弗H8将会推出共6款车型，根据而配置不同，从低到高分别为都市型、精英型、尊贵型，并分为两驱版和四驱版车型。
动力方面，哈弗H8将搭载的是一台2.0L涡轮增压发动机，该发动机的最大功率为218马力，峰值扭矩为324N·m。传动方面与之匹配的是6速自动变速箱。另悉，哈弗H8未来还将补充一款搭载3.0T双涡轮增压发动机的车型，该发动机的最大功率能够达到333马力，峰值扭矩为480N·m，与之匹配的是一台来自采埃孚（ZF）的8速自动变速箱。
从2017年6月SUV销量排名看，哈弗H8在6月份销量731辆，排在136名；1到6月累计销量为3797辆。而哈弗H9在6月份销量1043辆，排在124名；1到6月累计为5176辆。H9小胜H8。
2017新哈弗H8采用新的前脸造型，霸气的盾状黑色中网，配以内部点阵状银色立体镀铬装饰条，更有豪气风范。两个尾灯组之间也增加了镀铬装饰条，大大提高了整车的识别度。
H8的车身尺寸为4820/1975/1794mm，轴距2915mm。H9的车身尺为4856/1926/1900mm，轴距为2800mm。H9的车身较高一点和长一点，而轴距反而H8长，两车相差也不大。
动力方面，H8和H9都搭载2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机。其中汽油2.0T最大功率185kw，最大扭矩355N.m。而柴油2.0T最大功率140kw，最大扭矩420N.m。同样匹配8速自动变速箱。动力相同。
内饰方面，换装了一体式仪表盘，采用了全新的电子挡把，全地形反馈系统旋钮位置也进行了后移。新车还增配了ATS全地形控制系统，包括AUTO、运动、雪地、泥地、沙地等七种地形模式，有效提高了H8的越野性。
新款哈弗H8比哈弗H9的价格少3万多，还增加了配置，更有运动越野心，能否走出困局，就看市场表现了。
说自主神车，那必须是哈弗呀，H6月月销量上万，哪怕是稍微跌一些，其他品牌的车型也只能望其项背。要说合资神车，那就非大众莫属了，这也是没有任何争议的。如今，哈弗派出了全新H8和H9，似乎要合伙怒怼大众途观L了。
近日，新款哈弗H8、H9几乎是同时上市，而从售价方面就能够看出，哈弗再次向20-30万元之间发起了冲击，而杀手锏就是“2.0T+8AT”全新动力组合，咱先不说这个动力怎么样，先来看看它们都有什么变化嘛。
从外观上来说，新款H8、H9整体变化并不大，仅是在细节部位做了些修正，例如H8将中网换成了矩阵式中网，H9将前格栅的镀铬条增多了，雾灯区也换成了简单明了的造型。两款车依旧保持着霸气硬朗的风格。
来到内饰，两款新车都换装了电子换挡机构，档把周围的设计也更简洁了，倒也没什么好挑剔的，都是硬派SUV的水准。
要强调的是，新款H8全系只有5座版本，而新款H9除了5座版，还将提供7座版本，但介于2800mm的轴距，第三排座椅的实用价值也并不高。
作为硬朗越野车，新款H8和H9在越野配置上同样一点都不少。