日系车不好,到底不好在哪里?

如题所述

我本人虽然有时说话偏激些, 但还是讲客观和理性的。 1,外观模样。 日系车普遍不吸引眼球。 没有德国车那种让人眼前一亮的感觉和回头率(奥迪除外。那四个圆圈不知道怎么就那么讨厌)。 没有那种高级感和贵族气。 对注重外观的我来讲,没有一见钟情的感觉。平淡无奇。呵呵。 外观设计水平日本人也知道这是他们的一大缺点。 但是我最近在大街上看到了一些新车, 外观和喷漆还是很有进步的,有欧式化的感觉。 有的可能是请欧洲人设计的吧(如斯巴鲁新的运动型车就是请瑞典人设计的)。 2,安全感。 从外观上看日系车比较轻薄。包括车皮和结构等。 给人以安全感差的直觉。 因为造车理念不同吧, 国土狭小,车速限制等, 日本人走的是与欧美不同的路——求新,求变。更新换代快。不要求使用寿命长。跟他们的家电是一个思路。 一说起德国车,日本人马上就说你看他们的造型设计几十年不变,总是老样子。 言下之意日本车总让你有新鲜的感觉。呵呵。 但是个人觉得外观和框架结构是要有很好的结合和匹配才行的。 即便完全换成德式外观,日系车还是没有德国车给人以安全感。这就是理念上的局限了。 总体来讲,日系车属于不是特别起眼,实用型类吧。 3,驾驶乐趣。 我对日本车不怎么爱得起来的原因在这里。 日本车性能还可以,故障率也低,油耗也低,但是开起来没有什么乐趣。跟日本人一样乏味。 也许世界上就没有各方面都完美的车吧。 总体上看,日本车作为城市内日常代步用还行吧。 综合起来,上面的第1点很容易改进和做到, 但是第2点和第3点则要从理念上改进了。 日本车要想总体上超过德国车, 想更多地争取人心, 我觉得这第2点和第3点是必须要努力的。 其实日本人有钱的话,也还要买一辆德国车等欧美车的,以享受不同的感觉。 我们这里一个很普通的居住区的一个停车库我大概看了看(不全), 一层中42辆中就有2台奔驰,2台大众,1台宝马,1台福特。
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